Muy objetivo no has sido! Has puesto las mejores fotos que tienes del 6 4s y fotos del más modesto, menos equipado y peores ángulos del 7, que ni siquiera es el S. Para que nadie se sienta ofendido ni crea que el 6 4s me parece feo, os digo que me parece un coche precioso, pero como el compañero pregunta qué opción nos parece mejor, igual que hay quien defiende el 6 4s, yo expongo mi parecer a favor del 7 S. Ahí van unas fotos de buenos ángulos del 997 Carrera S. No es ni tan soso ni tan aburrido como los Tali996/4S (os lo digo con cariño) dicen. (Fotos de internet. He buscado fotos del mío y soy tan malo haciéndolas que me da vergüenza ponerlas. Si finalmente te decides por un 997 s (si, este es un mkii, pero es para mostrar las llantas) y encuentras uno con estas llantas, es un triunfo total. Suerte con la búsqueda.
Siempre he tenido la curiosidad de saber cómo puede funcionar un autoblocante mecánico en los coches modernos con PSM, entiendo que se han de desconectar todos los controles, pero tenía entendido que el PSM, aunque lo desconectes, siempre está vigilante por si las cosas se ponen muy feas, se vuelve a activar solo, ¿ es así realmente y entonces hay que modificar la electrónica para que no interferiera nunca ?
Bueno pues después de ver ambas opciones ya tenemos fumata blanca......... 996 4S. La verdad que esta unidad esta muy nueva. Año 2003 con 70.000 km todo el mantenimiento en CP. Extras tiene techoElectrico y alcantara, asientos deportivos sonido bose y Aguna cosilla más que ahora no recuerdo. Me ha convencido el mantenimiento exquisito que ha tenido el coche por parte del vendedor. El 997.1 tenia más km (el doble) y un peor estadp a pesar de tener todas sus revisones. Gracias por vuestra ayuda y en cuanto tenga el coche procederé a su presentación con unas buenas fotos.
Enhorabuena, disfrútalo mucho!!! ¿De qué color es?? ¿No hay ninguna foto aunque sea del anterior propietario?? por cierto, aunque el 997 también me gusta, el 4S tiene algo...
Enhorabuena y bienvenido!!!!! vamos a jugar al “quien es quien”... color plata y cambio tiptronic??? el 996 c4s es un coche precioso y seguro que lo vas a disfrutar mucho!!
Pues creo que ya se cual es. lleva meses a la venta, pero no se ha vendido por su precio. No estaba barato, pero claro, las unidades buenas hay que pagarlas, y si hay otros c4s mas baratos, pero no como ese. si es el que yo creo, lo han subido incluso de precio hace poco unos 2000 o 3000 euros. ya nos sacarás de dudas. Lo recoges por el sur, verdad??? a disfrutar del momento!!!
Bienvenido al selecto club de los 996 4S!! Prepárate para disfrutar!! Por lo que veo están todos los 4S fichados por los usuarios de soloporsche
Jajaja. Veo que lo tienes controlado. Pero se lo compro directamente al propietario, que lo hace más atractivo
Bueno, básicamente lo notare en circuito donde el PSM va desconectado. Con el PSM conectado entiendo que no servirá de nada. Enviado desde mi EML-L29 mediante Tapatalk
Enhorabuena. Conozco la unidad que has comprado. Yo la fui a ver. Solo solucionar un tema de tonalidad de pintura y lo dejas perfecto :)
Ostia @Martín80, pues buen viaje te pegaste!!!! Esa es otra premisa para dar con una buena unidad: no esperes a que vengan a tocar el timbre de tu casa a ofrecértela o que este a 10km de tu casa. en enero ya estaba a la venta esa unidad, y la verdad, que solo por fotos tenía un aspecto muy bueno!!!
He dado más vueltas que un ventilador para acabar encontrando el coche que tengo ahora a 20 kms de mi casa... manda huevos tambien. Yo lo fui a ver a CP y luego vi que el dueño puso anuncio en wallapop. Repito, es muy buena unidad. Simplemente no llegamos a acuerdo por unas cosas que yo quería hacer.
Si el PSM "sabe" que el coche tiene autoblocante lo puede tener en cuenta en su estrategia para estabilizar el coche. Si no recuerdo mal el PSM de los 987 se reconecta por si solo cuando detecta que al menos dos ruedas se bloquean durante el frenado. No sé si en otros modelos es igual.
