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Consulta 2.4T 1972

Tema en '911' comenzado por iurisman, 20/6/20.

  1. seppi

    seppi Usuario +

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  2. iurisman

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    Ese coche tuyo era mi sueño húmedo cuando era un crio. El problema que tengo por vivir en Barcelona es que no podría disfrutarlo, de ahí que me cuadra más un clásico. La otra opción que me recomiendan en el 997 a poder ser un mk2 como primer 911 y sin limitación en la ZBE. En definitiva que tengo la cabeza que no duermo por las noches...
     
  3. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

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    Como si las tripites... es precioso! :Thumb:
     
  4. Tripille

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    Por lo que he tenido la oportunidad de leer sobre lo que has escrito, comprando un 997 disfrutarlas mucho de un gran 911, pero me temo que siempre mirarias de reojillo a ese 911 que podría haber sido tuyo y te quedará la duda de como hubiera sido tener ese clásico, al que un servidor después de ver las fotos considera una preciosidad.
    Mi consejo, dejate guiar por tu corazón, porque en compras así siempre es lo mejor, cuando aplicamos logica a las cosas tendemos a comprar lo más razonable, que en ocasiones no es lo que realmente deseamos.
     
  5. iurisman

    iurisman Senior +

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    Como dice Seppi, iré de nuevo el 30 a verlo y si puedo probarlo mejor que mejor, a ver cuáles son las sensaciones al volante y que me dice el corazón!
     
  6. loloviz

    loloviz Soloporschista

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    Lo mejor es probarlo. Como te dije en un post anterior, no creo que sea el mejor clásico para empezar, si no tienes experiencia previa con clásicos, pero nunca se sabe.

    Tiene que engancharte. Hay gente que le cuesta salirse de los parámetros modernos, y no admite que no tenga un servofreno en condiciones, o la falta de dirección asistida, o de aire acondicionado, la falta de suavidad en general, etc.; y a otros les encanta.

    :Amen:
     
  7. Roa

    Roa Senior +

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    A ver, es que son conceptos TAN distintos que no se pueden comparar...

    Ahora, también te digo que si compras el pre y dentro de 3 años te das cuenta de que no es lo tuyo y quieres algo más moderno, podrás venderlo y comprar un 997 MKII sin poner un duro y puede que ganando algo.

    Si haces lo contrario papanatas pasta si o si.

    Pero lo dicho. Quizás lo mejor es que aclares primero el concepto de coche que quieres y las prestaciones que esperas de el. Una vez lo tengas claro no tendrás dudas sobre que comprar.


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  8. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    El anagrama trasero tiene la posición baja de llevar alerón, lo has de subir.

    Y al eliminar alerón deberían de haber quitado también el faldón delantero, ayuda a "hincar" el morro pero a cambio te levanta el culo al no llevar el alerón trasero, eso no es conveniente...

    Saludos.
     
  9. seppi

    seppi Usuario +

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    Joder, cómo te fijas en los detalles! :Applause:
    En las opciones vi que llevaba pack sport de serie por lo que busqué un alerón original (que por cierto encontré mediante un forero de aquí) y ya está instalado, espero que sea de tu aprobación.
     
  10. seppi

    seppi Usuario +

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  11. iurisman

    iurisman Senior +

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    Buenas tardes,

    Esta mañana me he pasado a ver el coche en Julia911. Josep me ha comentado que de serie llevaba unos carburadores de inyección mecánica (no sé si es esa la descripción correcta que lo digo de memoria) pero que se le cambio por unos carburadores Weber.
    El coche luce mucho más en las fotos profesionales, pero eso no quita que sea muy bonito en vivo. Eso si, como ha comentado más de uno, ha sido suficiente con subirme en él para darme cuenta que no era para mi, viniendo de un macan modelo 2018, ahora entiendo porque se me recomendaba entrar mejor con un 997. Muchas gracias por todas las aportaciones recibidas, ya que una vez visto el coche me han permitido entender mucho de lo comentado.

    Saludos

    PS Delmonte date prisa que tienen una oferta sobre la mesa y aún no hay nada decidido.
     
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  12. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    Se me va a escapar pq me pilla en mal momento de liquidez :Face With Rolling Eyes::Face Screaming:
     
  13. Porschistacanario

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    Es matricula TF? El alerón me lo compraste a mi? Yo le vendí el alerón de ese coche a un forero.. si es el que pienso efectivamente lo tenia de serie.

     
  14. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    Pide un ICO :Smiling Face With Open Mouth:
     
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  15. vicens

    vicens Porscharnindependent

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    Cuando tengas tu 997 un tiempo sabrás si necesitas droga dura o eres feliz en un 911 moderno.
    Si la pasta no es problema lo suyo es tener uno moderno y uno antiguo,si no es otro 911 un 914 o hasta un 944 de los primeros.
    Suerte en tu búsqueda
     
  16. seppi

    seppi Usuario +

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    Salvo que te ha hayas cambiado de nick y vivas en Alicante, no te lo compré a ti!
    Pero sí que has acertado con la matrícula :Applause:
     
  17. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    Conozco ese coche. Fue de un amigo mio, excelentisima unidad, lo recuerdo impoluto. Yo vendí el alerón que tenía ese coche montado en este foro.. y no se si fue a un forero de Alicante.. es posible que tu coche haya recuperado su alerón original de la forma más surrealista posible.

    Saludos!
     
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  18. seppi

    seppi Usuario +

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    Shssss.... no lo digas muy alto que como se enteren las mentes desocupadas de este foro nos montan un troleo de narices!!! :Silbar:
     
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  19. Porschistacanario

    Porschistacanario Soloporschista veterano

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    Jajajajaja, pero esto es verdad :Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing::Rolling On The Floor Laughing:
     
  20. iurisman

    iurisman Senior +

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    Por ahora ya he probado un 997 manual y quiero probar automático antes de decidirme. La verdad es que es un coche moderno y me he sentido muy cómodo respecto al Macan que es a lo que estoy acostumbrado.
     
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