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Nuevo 991.2 GT3RS (info oficial)

Discussion in '911' started by Carlos, Feb 6, 2018.

Page 5 of 6
  1. GTx

    GTx Usuario

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    Entrevista con Andreas Preuninger sobre el 991.2 GT3 RS. Como siempre, mucha información interesante. Los reglajes de suspensión son muy distintos a los del mk1.

     
    GTx, Mar 7, 2018
    #81
  2. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

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    Parece que la producción se extenderá hasta Julio 2019.
     
    Carlos, Mar 7, 2018
    #82
  3. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Quiere decir eso que habrá más de un año para pedir uno?
     
    leaderone, Mar 8, 2018
    #83
  4. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

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    Supuestamente, pero lo único que se es que hasta Julio seguirán haciéndose, lo que no se es si ya están aceptando pedidos para las unidades que se fabricaran el año que viene o si esas se harán disponibles después y volveran a aceptar pedidos el año que viene. Pero año y medio da para muchas unidades... 5000? dudo que ya se hayan asignado por fabrica todas ya...

    El GT3 normal no, de ese se acaba la producción a finales de este año.
     
    Carlos, Mar 8, 2018
    #84
  5. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Muchas gracias..

    Me corroe un gusanillo:Tongue:
     
    leaderone, Mar 8, 2018
    #85
  6. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

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    :Face With Tears Of Joy: El poder de la fuerza es fuerte en el gusanillo verde lagarto :Tongue:
     
    Carlos, Mar 8, 2018
    #86
  7. andresrc

    andresrc Voy es ya!

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    El GT3RS parece una obra maestra de la ingeniería. Se nota la pasión de Andreas por lo que han conseguido. El vídeo del GT2RS está bien, pero cuando parece que va a empezar a tocar toda la orquesta, cambia de marcha. En cambio, las 2000 vueltas más del GT3RS hacen que los pelos se te pongan de punta. Eso en los vídeos, ir dentro tiene que ser la ..stia. Y conducirlo como se merece, ni te cuento...
     
    andresrc, Mar 8, 2018
    #87
  8. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

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    Porsche ha estado esta semana rondando con el 991.2GT3RS en nurburgring para la vuelta rapida... no es oficial aun pero parece que fue 6:55 :Flushed Face::Conduciendo:

     
    Carlos, Apr 19, 2018
    #88
  9. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    No se a donde vamos a llegar.
     
    leaderone, Apr 19, 2018
    #89
  10. GTx

    GTx Usuario

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    GTx, Apr 20, 2018
    #90
  11. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

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    Que locura, va con el cuchillo entre los dientes, no corta el gas en ningún momento...
     
    Carlos, Apr 20, 2018
    #91
  12. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Está claro que los GT3 991 para que salgan los tiempos hay que llevarlos por encima de 7000 rpm
     
    leaderone, Apr 20, 2018
    #92
  13. febio44

    febio44 Soloporschista

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    ex- Boxster 987S
    Increible....y todo esto sin sport chrono :Loudly Crying Face::Loudly Crying Face::Loudly Crying Face:

    Ha habido un momento en la mitad del trazado donde mantiene la 5ª al maximo de vuelta y no sube a 6ª.....porque pensáis que lo hace?
     
    febio44, Apr 20, 2018
    #93
  14. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

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    Ex 996 Cabrio
    Que mala bestia! Como tracciona!!! :Drooling:
     
    Sportback, Apr 20, 2018
    #94
  15. \MIGUEL

    \MIGUEL Soloporschista

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    Solo 7 segundos mas lento que el GT2RS, con 200 CV menos! y 2 segundos mas rápido que el 918
    Brutal!!
     
    \MIGUEL, Apr 20, 2018
    #95
    Ferretti likes this.
  16. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

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    No le quita merito pero hay que tener en cuenta que el 991.2GT3RS montó unos nuevos Cup2 con compuesto especial que monto el SLR-AMG, que son mucho mas pegajosos que los Cup2 N0 normales que usó el GT2RS, algunos estiman que con esos nuevos Cup2 especiales el GT2RS hubiera bajado 5 segundos mas su tiempo y el 918 unos 10 segundos por lo menos...



    [​IMG]
     
    Carlos, Apr 20, 2018
    #96
  17. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Ahora ya están disponibles los Sport Cup 2 N1
     
    leaderone, Apr 20, 2018
    #97
  18. Android

    Android Only mid-engine.

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    2015 981 Boxster GTS Negro
    Ex-2016 981 Cayman GT4 Azul
    Ex-2014 981 Boxster GTS Blanco
    Ex-2008 987 Cayman S 3.4 Gris
    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    Y no vuelven a hacer las vueltas con los nuevos neumáticos? Me gustaría ver de que es capaz el Carrera GT con las gomas actuales.
     
    Android, Apr 20, 2018
    #98
  19. Abel pv

    Abel pv Senior

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    Creo que te refieres a un tramo (minuto 3:30) que, además de tener rampa (ascendente), no es totalmente recto, e imagino que no le compensará cambiar a sexta y que el motor baje de vueltas.
    Si te fijas bien, en ese tramo, solo va durante 3-4 segundos casi a tope en 5ª.
    Digo lo de casi, porque le faltan 200 rpm.
     
    Abel pv, Apr 20, 2018
    #99
  20. Carlos

    Carlos Administrador Staff Member

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    Estos que usó son distintos, son los Cup2 R, mas extremos que los cup2 N normales.
     
    Carlos, Apr 20, 2018
    #100
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