quiero bajar el coche con los muelles H&R son las mismas referencias con suspension spam que la normal.
Hola, Si, es la misma referencia. Los muelles cortos indican el "rebaje" de altura siempre teniendo en cuenta la altura de la versión "normal". Para entendernos, si un Cayman SIN PASM tiene una altura de 0 (cero), y un Cayman CON PASM tiene una altura de -20mm (menos 2 centímetros), los muelles H&R de -30mm, en la práctica rebajarán 30mm al Cayman normal y solo 10mm al Cayman con PASM.
Te has planteado poner amortiguadores roscados y así puedes variar la altura hasta que encuentres la perfecta entre estética , comportamiento , y superar rampas o badenes ? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenos días, Es la misma referencia para los que tenéis SPAM, nosotros hemos hecho varios con ese sistema y no hay mayor problema. Un saludo!
He leído esto varias veces, pero sin embargo yo no consigo ver la diferencia en el mío, aparentemente siempre lo veo a la misma altura y dos cms se tendría que notar en la distancia de la goma a la aleta, no??? pd:a ver si tomo la medida de los tapabujes de las fusch del 51, que los tengo machacados y quiero un juego de esos tuyos en negro...:cool::cool::cool:
A mí también me cuesta apreciar claramente esos 2 cms... yo creo que posiblemente sea debido a que los coches sin PASM (supuestamente 2cms más altos) con el paso de los kilómetros tienden a "ceder" o "caer" más que los equipados con PASM, haciendo que esos 2cms de diferencia en la práctica y en coche con ya kilómetros a sus espaldas, sean en realidad 1cm o centímetro y medio. Pero es solo una teoría mía no demostrada... Lo de los tapabujes, cuando quieras! ;)
Pues ahora me haces dudar... Tendría que consultar el catálogo de mi coche, que ahora mismo no tengo a mano.
Ya tengo la respuesta (aunque me entra la duda, pues está sacada de una web americana y me consta que en USA la altura de algunos Porsche es mayor que en las versiones Europeas... qué lio!) http://caymanregister.org/faq.php?faq=models Según esa web: El PASM de un Cayman S rebaja 10mm. El PASM de un Cayman Sport (si, existe) rebaja 20mm La suspensión de serie de un Cayman R rebaja 20mm
Eso tenía en la cabeza jeje.. Por eso la diferencia estéticamente es casi nula. 1 cm es muy difícil de apreciar. El Cayman Sport se comercializó en España? En USA es común verlos, el naranja está brutal, con todo alcántara y demás