Después de leer varios hilos con temas al respecto me gustaria que los que teneis hecho el bypass en un 997, me dierais vuestra opinión sincera, si merece la pena o no hacerlo, o esperarse ahorrar y poner el PSE u otro similar. Yo que vengo en el Boxster de tener unos remus me va a costar mucho no tener algo similar, pero almenos mejorar el sonido de fabrica que no acompaña nada al coche. Gracias,
Yo lo llevo en el 996 y no hay color respecto al de serie, y más teniendo en cuenta lo poco que vale. Está claro que no suena ni como el PSE ni como los de otros fabricantes, pero a mí me vale.
Si alguien me puede asesorar sobre precios en Madrid os lo agradecería, como sé que no gusta poner precios por aquí, mandarme privados si podéis, muchas gracias!
El que suene mas o menos depende del diametro de los tubos. Yo lo he tenido en mi anterior 997 y encantado , nada que envidiar al PSE
Yo lo tengo hecho en el mio y en la ultima quedada el que iba detras de mi estaba alucinado. Le tengo puesto un tubo de 50 de diametro y en bajas no notas nada de nada pero a medida que sube de vueltas suena mucho mas "gordo" Evidentemente como dicen aqui no es un PSE , pero para mis gustos mas que suficiente. 180€ en Escapes Duramas en Madrid C/ Mateo Inurria ,10
bypass podriais explicar en consiste el invento? tengo respeto a tocar los escapes salvo que pongas un producto de primera y carbures adhoc. Cuando tenia motos gordas mucha gente ponia cualquier escape que sonara mogollón y con ello perdían par, cv y aparecían huecos en la curva de par. Así que ojo con los inventos. gracias por ilustrarme
Lo que hacen es qué parte o todos los gases no pasen por el silencioso . Yo lo tengo echo he pasado la ITV y no le afectó para nada en rendimiento al coche,simplemente tiene un sonido en altas mucho mejor Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo tuve bypass en mi 996: sonaba más (y peor) y parecia más desahogado en alta, perdia bajos y elasticidad. Corria menos. Además se encendía la luz del "check engine" de vez en cuando. Los quité.
Como te dice Rus evitando el paso de gases de escape por el último silencioso, conectan con un tubo la entrada al silencioso con la salida, evitando que pase un caudal determinado, en función del diámetro del tubo tienes un sonido distinto; realmente es muy corto pues están casi en paralelo, hay un DIY
Hola que tal? Duramas entonces se puede hacer?Yo quiero hacerlo también a mi Carrera S Si tenéis algún sitio más os lo agradecería. Muchas gracias y un saludo
Yo en mi anterior 996, lo puse, y con miedo, por que compré unos escapes para hacerlo y guardar los originales, no me arrepentí y nunca puse los originales otra vez. Pasa por el subforo DIY, y ahí encontrarás toda la info que necesites.
Pues si alguien busca unos silenciosos, tengo los OEM muertos de risa ............. se quitaron al montar los pse.
Iván en ibr te vacía los silenciosos por poco coste, es mejor que el bypass, y suena mejor también. EL otro día lo escuche en un boxster y me encantó.
