No es referente a un Porsche pero a ver si me podeis echar un cable con un problema que tengo con un taller y como proceder. Os pongo un poco en situación. Hace un par de meses llevo el coche al taller porque el pedal del embrague hidraulico se quedaba abajo del todo. Desmontan el bombín del pedal y lo llevan a reparar. Pago me llevo el coche y durante unas semanas todo Ok. Un dia llego al coche y me encuentro la alfombrilla, justo debajo del pedal del embrague, humeda. Me da por mirar el pedal del embrague y lo veo todo empapado. Vuelta a a llevar el coche al taller otra vez y me dicen que es muy raro, que lo hablará con el que reparó el bombín a ver que ha pasado. Me llama al cabo de un par de dias para decirme que el bombín no tiene reparación y que tienen que poner uno nuevo. Le digo que adelante. Al dia siguiente, un viernes, voy a buscar el coche, me abonan la primera reparación y me toca pagar únicamente el bombín nuevo. Me llevo el coche y al aparcarlo veo en la aleta trasera izquierda una marca, algo tal que así, pero a una escala muchísimo menor, de un centímetro cuadrado como mucho. De vuelta al taller para comentarle el problema. Se ve que al sacar el bombín del coche pasaron con este en las manos y salpico algo de aceite sobre la pintura. Me dice que aún que pase algo así la pintura no salta de ninguna manera, pero que tranquilo que arreglarán el estropicio. Me dice de echar un poco mas de aceite de frenos sobre la zona para ver si realmente ha sido causado por el aceite, y que le diga algo el lunes. Efectivamente, el lunes donde habian aplicado el aceite presentaba el mismo aspecto. Quedamos en que me llaman en unos dias, cuando puedan hablar con el pintor y que tranquilo. Pasan 3 semanas y no me llaman. Le pego un toque y me dice que lo ha hablado con unos cuantos pintores y que si el coche estuviese bien pintado eso no hubiese pasado. El coche tiene casi 14 años y el aspecto general es un 8 sobre 10. Discutimos sobre el tema y que tendré que correr con una parte de los gastos :roto2: Al final viendo que no llegavamos a ninguna parte le digo que ya me pasaré, esto fué hace unos 10 dias. Ayer cojo el coche por la mañana y me encuentro la zona de debajo del pedal del embrague empapada, literalmente. Y si paso la mano por la zona de detras de los pedales entre la moqueta y el chasis esta todo mojado de líquido DOT y la espuma de la moqueta está desecha. El aceite está bajando por detras de la moqueta y parece que está encharcada la zona y por donde ha asomado el aceite es donde apoyo el talón al pisar el embrague. Ahora tengo la alfombrilla del conductor deformada, compré las 4 nuevas en el conce hace unos meses, el aceite ha dejado la zona que parece plastelina, la moqueta desaciendose y la aleta trasera izquierda que le faltan trozos de pintura. Estoy que me subo por las paredes. El tio se que no querrá pagar un duro de nada del estropicio, como mucho cambiar el bombín por uno nuevo en garantia, pero de la alfombrilla, moqueta y aleta nada de nada. ¿Que me recomendais hacer?
De entrada, siento lo que te está ocurriendo. Espero que tengas facturas para poder documentarlo, porque llegados a este punto, lo normal es que sea tu palabra contra la de ellos. Suerte. A ver que dicen por aquí.
Si, tengo las 2 facturas, la de la primera reparación del propio bombín y la segunda de la sustitución del mismo.
Sabes que haría yo? Iría al taller. Con la n bote de Dot. Se lo tiraría por encima al coche del dueño del taller. Y le dices, si está bien pintado no tienes de qué preocuparte. Si se te estropea pues nada cada uno se paga lo suyo porque es lo mismo que me está pasando a mí ,me derramasteis Dot y no me das una solución,y ojo que aunque fuera el caso de mal pintado el Dot va en su botella no por encima de la carrocería ,guarro. De ahí a otro taller y ya está. Porque cuando los gañanes se ponen cabezones nos hay naaaaaaaaada que hacer. Mtarel
Francesc si tienen alguna red social como facebook y demás le dejas el comentario con fotos y señales. Tengo amigos que cuando no pueden mas lo ponen en estos sitios y mano de santo. Si quieres deja el nombre del taller para que no nos pase a los demas.
De todo el mundo es sabido que el líquido de frenos sirve también para joder la pintura de alguien que se lo merezca. Si no saben eso en el taller...Hay veces que hay que ponerse como loco.
El liquido de frenos se come cualquier pintura, y este fantasticamente pintado si se deja y no se limpia acaba ocurriendo esto.. dicho esto la inundacion de liquido de frenos por la zona del pedal... mal asunto se comera todo a su paso, lo vi una vez en un coche de empresa que tuve la bomba del freno se jodio y salia liquido de freno empapando todo... Mucho animo y obviamente a reclamar porque vaya tela...
Primero haz fotos y se las enseñas junto con un burofax que no te cuesta casi nada si tienes un abogado. Entonces vas a hablar con ellos a ver si cambian de opinión. Si no es así, peritación antes de tocar nada y a tener paciencia y abogado y suerte.
Jooo como lo siento. Para empezar lo suyo es decirnos que taller es para no llevar sin saberlo nuestros coches. Yo como mínimo pondría una hoja de reclamaciones. Busca un taller de confianza o pregunta por aquí. Estoy viendo y leyendo que hay varios recomendables. Suerte.
De momento no quiero decir el nombre del taller. Vengo del conce de contarles lo sucedido. Su consejo, llevar el coche el lunes al conce para presupuestar de donde viene la perdida y una vez lo sepan harán un segundo presupuesto del cambio de moqueta, alfombrilla, "reparar" la chapa de la zona de la moqueta que haya podido quedar estropeada por el aceite y también pintar la aleta trasera izquierda, vamos reparar lo que ha provovado el taller. También he hablado con mi corredor de seguros para saber si tengo asistencia jurídica en este caso y por otra parte con mi cuñado, que trabaja de périto industrial no especializado en mecánia, que intentará contactar con un périto especializado de las compañias con las que trabaja para comentarle mi caso y que me pueda informar mejor de que hacer. Que hago ¿me espero a tener presupuesto del conce, a hablar con mi corredor de seguros y con el périto para hablar con el del taller? ¿O voy mañana mismo a contarle lo que hay y le pido la hoja de reclamación por los desperfectos? Tengo la conversación del Whatsapp con el del taller donde reconocen lo de la pintura, vamos que antes el coche estaba bien y ahora no, y tambien donde dice que no quieren hacerse cargo de pintar la aleta.
según los pintores con los que ha consultado el mecánico, si el coche está bien pintado no puede pasar esto
Pues lo mejor que puedes hacer es tener claro tu objetivo e ir al taller a hablarlo con el mecánico la prueba del dot en su coche si esta bien pintado no debería darle mucho miedo
