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Echadme una mano

Discussion in 'Boxster & Cayman' started by Francisco Guillermo, Sep 2, 2015.

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  1. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    +1

    el foro es para ayudar no para criticar, deacuerdo que hay que seguir unas mínimas reglas, pero si es el primer mensaje del chico, con decirlo en 1 mensaje que trate de corregir los errores creo que es mas que suficiente, no creo que haya que hacer leña del árbol caído.
     
  2. GTx

    GTx Usuario

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  3. Angelman

    Angelman Senior +

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    Pues esa pieza, el IMS, es precisamente lo más importante que tienes que tener en cuenta. La rotura de esa pieza significa cambiar el motor nuevo y muchos muchos euros así que si el vendedor se hace el loco o no sabe de que va el tema se lo explicaría y le diría que descontara del importe lo que te va a costar a ti reforzar dicha pieza. Todo esto obviamente después de ver que el coche está perfectamente.
    En caso de que se siga haciendo el loco directamente pasa, no te ciegues por que el coche tenga buena pinta. Si te fijas en los anuncios de Boxsters muchos mencionan que llevan el IMS reforzado, llegados a este caso es importante que te enseñen la factura de esa operación y que confirmes con el taller que efectivamente la hicieron.
     
  4. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    Al hilo de tu consulta, dejando de lado los comentarios, sobre todo lo que no sea tu pregunta ( empiezo por mi ) si esa unidad que has encontrado esta bien documentada, siguiendo unos simples consejos que algún compañero te ha señalado, yo haría lo siguiente:
    llevarlo a taller especializado, si o si.... pide consejo sobre los mejores de tu zona, si te los han recomendado aquí, no lo dudes, los tenemos fichados a todos, para lo bueno y lo malo ..:[amen]
    si te da el ok, ya puedes proceder, en caso de que no tenga cambiado el IMS reserva 1200/1500€ y aprovecha por si le toca cambio de embrague ( como en mis tres casos) a partir de aquí y no por mucho mas € que otras marcas medias, podrás ir acomodándolo a tu gusto, como antes te comenté es un vehículo que te dará lo que no has sentido en ninguna otra marca ( por lo menos en mi caso).
    por ultimo y mi consejo particular tuve unos meses un 2.5 y no terminaba de llenarme, así que me embarque de nuevo y ahora si...ahora disfruto del 986 S y esa letra del final, le da lo que antes no tenia, un carácter mas racing, mejor frenada y un plus que el querido 2.5 no tenia, espero haberte ayudado y disculpa el esperpéntico recibimiento, no solemos ser asi....:beer::beer:
     
  5. BelMa

    BelMa Administrador Staff Member

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    Hierros diversos...
    No damos lecciones de nada, simplemente remarcamos que hay que cuidar el lenguaje, cosa que por otra parte, vemos que puedes hacer sin mayor dificultad si te lo propones.

    Veo por el tono de tus respuestas que no lo acabas de entender. Hubiera sido más sencillo que te lo hubieras tomado con cierto humor y darte cuenta que quizá no estuviste acertado en tu primer post, pero en lugar de ello no sólo contestas con retranca sino que incluso nos tachas de estirados, al tiempo que prometes darnos alguna lección que otra en el futuro.

    Con esa actitud no creo que llegues demasiado lejos aquí. Tú verás.
     
  6. MigYecla

    MigYecla Soloporschista

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    A lo marcado en negrita, debo decirte que cambies de corrector, o borres las preferencias que ha tomado. Están mal.

    Y no te lo tomes a mal, todos nos equivocamos, y que te corrijan es algo que debes valorar de forma positiva. De este post ya has sacado algo bueno ;-)

    Saludos y mucha suerte con la compra!
     
  7. GTx

    GTx Usuario

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    Tambien el foro se lo podria tomar con cierto humor y darnos cuenta que quiza esta no es una forma agradable de recibir a alguien nuevo (que de forma clara no conoce la etiqueta del lugar).
     
  8. SOULFLY

    SOULFLY Soloporsche Expert Engineer

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    Humor hay a raudales :D, pero siempre perfectamente compatible con ciertas normas básicas. No es cuestión de irse a extremos -sitio aquel donde nada funciona bien- ya que ni esto es la capilla sixtina del automovilismo, ni entras tampoco es el foro de la RAE como -con santa paciencia y por dos veces- se lo ha explicado Xavier. Tomando la linea media creo que escribirlo con una sonrisa en la boca y una buena respuesta con cierta pluma y hasta leve ironía si el autor lo viera necesaria siempre es mas agradable de recibir que no lanzar dardos donde ni hay diana, ni punto que ganar. Al menos, mi punto de vista.

    Y tomando nota de otros compañeros, lo que si te recomendaria es que te lo tomes con tiempo. Es la primera compra, desconoces muchas cosas y resumir es difícil, mas cuando hay tantas cosas para condensar por lo que mi pequeña recomendación es que primero leas unas cuantas tardes/noches el foro, después sacate tu presupuesto, es vital para elegir la unidad. Y una vez tengas en mente de cuanto dispones procura seleccionar unidades con trazabilidad de km y mantenimiento, siempre pasa lo mismo y en estos coches mas y es que el dinero del pobre va dos veces al mercado y la unidad chollo créeme no sale anunciada en Internet por lo que lo que hoy es barato mañana sale el doble de caro y con la tristeza que aun reparandolo, jamas llegara al nivel de esa unidad que costaba 2500€ mas.

    Algo que tambien te recomendaria es que antes de comprar asistieras a una KDD, somos la ostia de estirados :D, pero créeme que en cuanto se pregunta sobre cualquier historia de estos trastos cualquiera de los frikis que por aqui pululamos procuraremos darte no mil ni dos mil explicaciones, si no un libro tan grande que.......acabaras comprándote un GT3

    Un saludo y tomatelo con humor hombre ;)
    Rober
     
  9. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    +1

    En ocasiones hecho de menos a Spaik..

    Habría contestado dándole una clase magistral de por donde puede meterse un estirado miembro... de la Real Academia...

    Saludos.
     
  10. Albercien

    Albercien Driver Ombudsman

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    Será que lo echas de menos... A ver si te van a correr también a ti a collejas...:)
     
  11. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    yo si, como a Kandu y a otros...pero ya sé que no eran muy populares...

    Saludos.
     
  12. kinby

    kinby Soloporschista

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    Muy bueno Albercien :Thumb: Pero me parece que 1969.carrera no ha pillado del todo la ironía del comentario...
     
  13. ALQUIMES

    ALQUIMES Senior +

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    Dios! no se os pasa una.........

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  14. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    que sepáis que habéis despertado a la bestia del reverso tenebroso... :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:

    (sólo para iniciados :[question] :troll: :maria: :violin: :Silbar:)
     
  15. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    El del lado oscuro?

    SENT FROM MY BOTE 4
    DON'T BUY
     
  16. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-2014 981 Boxster GTS Blanco
    Ex-2008 987 Cayman S 3.4 Gris
    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    Como que no hay motores de intercambio??? :confused:
     
  17. porschemx

    porschemx Soloporschista

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    Bueno Kandu tenía su puntillo gracioso y era polémica asegurada, con la cual a veces uno se divierte, ya sabéis el pueblo quiere sangre!!!!
     
  18. ROBERTO ALICANTE

    ROBERTO ALICANTE Usuario +

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    una belleza

    buenos dias k tal yo me acabo de hacer con un 986 tb del 2000 hace un par de meses y va genial espectacular me encanta azul precioso lo que no se si tiene cambiado el ims la pieza esa que decis que vale unos 1500 euros , el coche tiene 76.000 kilometros ahora eso se cambia antes o cuando da algun problema k se nota o se rompe directo muchas gracias por los consejos tb y a disfrutar
     
  19. Albercien

    Albercien Driver Ombudsman

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    Quizás....
     
  20. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    te sugiero que leas el foro un poco... empezando por este mismo hilo... :D
     
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