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Sin batería.

Discussion in 'Cayenne' started by Eredondo, Oct 29, 2014.

  1. Eredondo

    Eredondo Usuario +

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    Hola de nuevo,
    El asunto es que mi Cayenne Turbo del 2003 después de un par de días en el garaje me lo encuentro sin batería. Hace tres meses cambié la batería que está debajo del asiento y hace una semana la del maletero. Después de conseguir arrancar y andar unos kilómetros, apago y arranca sin problemas, con lo que me da que pensar que el alternador algo carga. Después de un viaje de unos 100 kilómetros y dos días en el garaje me ocurre lo mismo, coche muerto.
    ¿Será que el alternador no carga lo suficiente o que una vez aparcado algo se queda consumiendo batería?
    Alguien podría decirme algo sobre esto.
    Gracias a todos.
     
  2. plaga

    plaga Usuario ++

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    A mi me ha pasado algo parecido unos 5 días sin usar y se quedo seco con la batería con unos 2 meses. Le estoy desmontando los anti radares que llevo montados del anterior propietario y el localizador para comprobar de que no me este consumiendo ninguno de estos aparatos.


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  3. Eredondo

    Eredondo Usuario +

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    El mío no tiene nada extraño instalado. He comprobado los mecheros, pero están bien... No sé que más mirar.


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  4. Fmb

    Fmb Usuario +

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    Comprueba tu o algun amigo que sepa algo de electricidad el consumo en reposo del coche. Calcula con ese consumo que debe de ser infimo cuanto tardaria en descargarse la bateria. Si es excesivo el consmo y mientras monitorizas este , vas quitando fusibles a ver si tienes suerte y ves cual de ellos esta alimentando aquello que te hace consumir corriente en exceso.

    Saludos y suerte
     
  5. Eredondo

    Eredondo Usuario +

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    Gracias Fmb.


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  6. pepote9

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    Hola:

    Seguro que hay algún consumo fuera de los normal.

    Al taller eléctrico....

    Saludos
     
  7. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    +1
    Conectará un aparato a un borne de la batería sin el contacto dado y te dirá exactamente cuantos amperios consume en reposo y cuantos (en consecuencia) días tiene de vida la batería cuando lo dejas parado tiempo.

    Otra cosa es localizar de donde viene el consumo...un chispa bueno, un especialista, un CO, te servirá...

    Saludos.
     
  8. elrond

    elrond Senior

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    Yo me dejaba enchufado el manos libres al mechero y se comía la baterías
     
  9. tanox

    tanox Soloporschista

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    algun lugar informal, con muchas curvas y ternerit
    Yo recomiendo tener puesto permanente un mantenedor de batería de esos de mechero, yo lo tengo, ayer fui arrancar el coche después de 2 meses sin tocarlo y a la primera
     
  10. csrblanco

    csrblanco Usuario +

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    Mantenedor de batería.


    Hola, precisamente eso iba a preguntar, si alguien había probado a tener un mantenedor de batería. Yo lo llevo usando años en la moto y me va perfecto, pero en el coche no tenía experiencia. Que mantenedor exactamente tienes tú?

    Saludos
     
  11. Fmb

    Fmb Usuario +

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    El mio turbo MKII 2007 con mantenedor de bateria y si las facturas del anterior dueño no falta alguna sin cambiar bateria Despues de dias incluso semanas arranca a la primera. Lo aconsejo.

    Saludos
     
  12. Eredondo

    Eredondo Usuario +

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    He puesto una pinza amperimétrica en la batería del maletero con el coche parado y me ha dado un consumo cero.
    Desconozco qué hace cada una de las dos baterías que tiene el coche.
    Cuando me encuentro el coche sin batería, no sé cuál de ellas está descargada, el problema es que verificar la de debajo del asiento es más complicado ya que hay que desmontarlo.
    ¿Qué batería es la que mantiene vivo el coche mientras duerme? porque supongo que es la que se descarga.
    Otra idea que se me ocurre es bajar al coche al día siguiente de haberlo andado, antes de que me lo encuentre descargado y enfocar una cámara termográfica a los fusibles a ver si veo alguno ligeramente más caliente. Lo siguiente, acudir al CP.
    Saludos.


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  13. ComRaider

    ComRaider Nuevo Usuario

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    Tiene pinta de ser el alternador que falla. No carga y parece a primera vista que se habido la batería.
     
  14. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    Dos baterías...........

    La del maletero solo para arrancar...........

    La de debajo del asiento, el resto.

    Saludos

    Pd: Y para ver la de debajo del asiento, respaldo para "alante2, asiento a fondo atrás, aflojar los dos tornillos de estrella, y levantar la parte delantera del asiento.... Y ya tienes acceso a la batería...
     
  15. hiplord99

    hiplord99 Senior +

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    En qué parte del maletero va alojada?
    El MkII v6 lleva dos?
     
  16. porschecayman

    porschecayman Usuario ++

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    los que habéis mencionado el mantenedor de batería podéis poner una foto o algo?? No lo había escuchado jamás.
    Gracias
     
  17. Usuario Archivado 50

    Usuario Archivado 50 Usuario archivado

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    CTEK MXS 5.0 es el mantenedor del nuestro

    Calidad bestial. Y un precio razonable


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  18. csrblanco

    csrblanco Usuario +

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    Totalmente de acuerdo, Ctek MXS 5.0 sin dudarlo, no hay nada mejor. Si ya quieres rizar el rizo puedes también instalar esta toma para que sea más fácil conectarlo, y además te indica el nivel de carga de la batería. Yo voy a ver si lo instalo este fin de semana.

    ImageUploadedByTapatalk1415911441.624404.jpg ImageUploadedByTapatalk1415911456.423794.jpg ImageUploadedByTapatalk1415911468.812138.jpg
     
  19. porschemx

    porschemx Soloporschista

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    El nuevo modelo de C-TEK ver foto que es el que acabo de comprar yo tiene ya el indicador de carga de batería, en Norauto cuesta menos que en CP pero lo habrá en mas sitios, hay un post de este asunto a detalle.

    Saludos
     
  20. porschemx

    porschemx Soloporschista

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