Hilo de fotos y datos del futuro 918 Spyder

1770 kg de peso. Vaya muermo.

 

Acaban de publicar nuevas noticias sobre el 918 Spyder.



Siguen terminando de probarlo, y parece ser que Porsche, al ver las cifras y el potencial del McLaren P1 y el Ferrari La Ferrari, ha decidido mejorar el motor que llevara el 918 Spyder, tendra un motor 105cv mas potente, es decir, pasa de 770cv a 875cv.
Tambien estan intentando disminuir el peso del coche, aligerandolo lo mas posible sin cambiar todo lo que va a llevar.

Un saludo

 

Tiene perspectivas de convertirse en la máquina definitiva :drooling:drooling:drooling:drooling

 

Es verdaderamente impresionante, quién fuera jeque Árabe.

 

¿Se puede decir entonces, PORSCHE FAIL? ¿Se retrasará la entrega, será más caro? Que nervios...Los que compraron estarán un poco disgustados...

 

No me preocupan los que compraron este coche. 800 000 € o 850 000 €, que cambia a este nivel ?

Son afortunados para quienes 50 000 € es como 500 € para la mayoria de la gente.

Que lo disfruntan !

 

No creo que les importe esperar algo mas por una máquina mejor, no? mientras tanto seguro que tienen otros juguetitos con los que distraerse :D

 

Eso seguro, y menudos juguetes. Pienso que estos datos nuevos no dejan muy bien al coche, ya que si partían de unos criterios y cifras, ahora los cambio por que el vecino es mas que yo.

 

Precioso me pongan sai

 

Menudo cachivache!! Impresionante!

 

Buenas a todos, reavivo un poco este post ya que por fin han presentado el modelo definitivo, el que saldrá a la calle para un pequeño grupo de afortunados. En la presentación en EEUU, tuvo la oportunidad de probar el 918 Spyder el gran Jay Leno, sin duda, un conocido petrolhead y seguro que un 918 cae en su garaje...

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[ame="http://www.youtube.com/watch?v=qlBUB9RqY_I"]2014 Porsche 918 Spyder - Jay Leno's Garage - YouTube[/ame]

Aquí os dejo algunas fotos del diseño definitivo :pompones

 

Que pena saber que uno nunca tendrá tanto dinero como para permitirse uno... Me encanta el cromado, si con este coche no pasas desapercibido ni por los garajes del sultán de Brunei, con el cromado ya no os quiero ni contar!!!

 

He estado en el ring este verano y vi rodar una unidad de pruebas.. Impresionante la estampa y el sonido!!

 

A mi me sabe mal que no hayan cuidado el sonido del escape. Suena mejor un Jaguar F-Type sinceramente. Hecho de menos el ziu-ziu del Carrera GT. Por otro lado me alegra ver que han respetado bastante el esquema del concept (ya que muchas veces varia bastante), e incluso diría que ha quedado más bonito. Yo prefiero los escapes arriba que no en los laterales. Otro aspecto negativo es que me recuerda a horrores a un Audi R8 y las pinzas en fosforito no le van mucho. No me despierta el mismo sentimiento que cuando vi por primera vez el Carrera GT, pero tiene muy buena pinta. A ver si veo uno en la calle, tendré que dejarme caer por Londres el verano que viene :D

 

el color de la pintura es aquel efecto metal liquido que valia como 10 mil euros verdad? queda impresionante, es el color mas logrado que he visto nunca para un coche



no se puede pedir de fábrica sin baterias ni mierdas híbridas ?

 

Es que no se puede ir contra los deseos de los clientes "porque yo sé más que tú".
Porsche, una vez más, ha pecado de soberbia y las ventas reflejan las consecuencias. Una y otra vez, Porsche no escucha las demandas de sus clientes y dicta las pautas de lo que les tiene que gustar a sus, cada vez más escasos, incondicionales.
El coche es extraordinario, seguro que sí, pero no te deja con la mandíbula en la barriguilla como cualquier cabalino hace una y otra vez. Y sólo de tecnología no vive el hombre.
A ver lo que tardan en enterarse los señores de Zuffenhausen.

 

- foil additional to the paint: 11.900
- liquid metal paint: 47.600
- liquid metal paint plus foil: 59.500

Pues si esta es la pintura ya se la regalo por ese precio... me esperaba algo más espectacular. Parece un gris lleno de abrillantador, pero poco más.

Esta carrocería era ideal para explotarla en plan V8 Central compitiendo con el McLaren MC12, F458 y Gallardo. En vez de esto han hecho un disparate tecnológico a un precio estratosférico. Que está muy bien, pero Porsche sigue sin tener ese producto que comento.

Y 1700 Kg son muchos pero bueno, el GTR pesa 1800 Kg y ahí lo tenemos dando guerra no? :D

 

pues a mi cada vez mas me cae menos la mandíbula... se están pasando con la aerodinámica, y se aventuran peligrosamente en terreno Lambo, cosa que no dominan ni pega para nada en un Ferrari unas formas tan cortadas. El LaFerrari me parece un poco raro la verdad, todavía no lo he visto en persona pero en fotos es un poco nave espacial. Espectacular es, pero bello... nose yo. Mas bello es el 918, almenos para mi.