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#1
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Buenas a todos de nuevo!
![]() Desde que compré el coche hará cosa de un mes, no he parado de "meterle mano" y así seguiré hasta que finalmente deje mi 3.2 como se merece ![]() Tras casi 2 años de espera, nervios, incertidumbre, sueños... por fin me hice con mi sueño, que desde bien pequeñito tenía fichado, y a día de hoy... no podría ser más feliz ![]() No os voy a contar otra vez toda la "milonga" q para eso estás mi historia (casi telenovela ), d mi sueño... que afortuandamente acabó en un final feliz ![]() http://soloporsche.com/showthread.php?t=3791 Y como me habían metido "presión" en dicha "historia"... pues por fin me he decidido a hacer la "KDD Presentación" que tantos me decían que preparara. Será el próximo Domingo 8 de Marzo de 2009 http://soloporsche.com/showthread.php?t=22560 Pues ya es hora de empezar a compartir con vosotros mis horas pasadas en el garaje, "recluído", que en cosa de un mes han sido bastantes... en mis ratos libres... y únicamente pensando en salir del trabajo para llegar a casa y seguir "metiéndole mano" a mi "culo-inquieto" ![]() Iré explicando en todo momento todo lo que pueda y con la mayor explicación posible por si alguien se decidiera a hacer algo similar con el suyo Mencionar a mi hermano, que es un crack y me ayuda siempre que puede... es más... me ha dicho que casi disfruta más haciéndole cosas que conduciéndolo . Está hecho un personaje, pero es el jefe! Desde aquí le doy las gracias por todo, por lo que hemos hecho, por lo que estamos haciendo y por tooooooooooooodo lo que nos queda (que habrá buenos y malos momentos seguro )... Pero finalmente veremos juntos el resultado de dicho esfuerzo y eso no se pagará ni con todo el oro del mundo . Ver la evolución (la tuya propia y la de tu coche), ampliar conocimientos, vínculos... para conseguir la satisfacción de poder ver algún día el 911 Carrera 3.2 terminado ![]() Bueno... pues id cogiendo sitio y palomitas... que ya me veo que este post va para largo... como mi "historia" . Esto, como quien dice... acaba de empezar... y para abrir boca... las primeras fotos que me hizo un amigo y forero (Ruf) en los primeros días de comprar mi sueño ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() COMENZAMOS!!! ![]() Última edición por Pereña; 19/02/2009 a las 21:27 . |
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#2
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28 de Enero de 2009
Recojo mi ansiado y soñado Porsche, y tras un emotivo abrazo con la ex-dueña (q en todo momento se ha portado genial conmigo y se lo merece TODO) me voy directo al garaje, a q descanse mi pequeñín, sobre seco, sobre un techo... cosa q hacía años q no lo disfrutaba el pobre ![]() Bajarme, poner la cámara en automático... y... ![]() ![]() Como ya sabéis... de estar en la intemperie, pues tenía bastante humedad interior (sin óxidos) y mucho olor a "cerrado". Así q todo el rato q estuve en el garaje este primer día lo dejé con una calefacción d casa d aire y d forma provisional sobre una banqueta... q no tenía alargador y casi no llegaba ![]() ![]() ![]() |
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#3
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#4
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km con los q el
ha llegado a mi garaje: 148.497 ![]() Y los q le quedan aún!!! ![]() ![]() ![]() Quitar todas las alfombrillas del interior y las taloneras d los laterales para q el coche "respire" y vaya secando la posible humedad interior ![]() ![]() ![]() ![]() Curiosa "chapita" con visagra debajo de la alfombrilla del piloto ![]() ![]() Y estado muy bueno d los Micheli Pilot Sport... aunq eso sí... con fecha de 2001 ... así q estarán más q cristalizados... y más aún sabiendo q ha estado en la intemperie . Pero bueno... los mantendré hasta irlos gastando, q ahora no estoy como para muchos gastos ![]() Trasero ![]() ![]() Delantero ![]() ![]() Y con esto terminó mi primer día con mi "niño" durmiendo ya en casita! |
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#5
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29-01-2009
Seguir curioseando el coche por todos los rincones Pensar entre mi hermano y yo por dónd carajo empezar a meterle mano ![]() Aspirarlo bien-bien Seguir secando con la calefacción (no tengo deshumidificador )30-01-2009 Limpiar bien los cristales por dentro y por fuera (q se empañaban mucho) Limpiar tamb el salpicadero y plásticos interiores (q tenían polvo y suciedad) Seguir secándolo ![]() Sacar el radio-casete original para q se lo llevara mi hermano a pegarle un buen repaso d limpieza interior, q estas cosas se le dan muy bien a él Es sencillo, se meten varillas rígidas por los 4 orificios, hasta q lleguen al tope y liberen las pestañas q lo aprisionan a la carcasa del salpicadero. Presionar un poco hacia afuera y ayudando desd atrás empujar hacia afuera... y ya está ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#6
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31-01-2009
Seguir secando Quitar la pegatina cuadrada negra q tenían puesta, ya q les robaron la insignia hace la tira d años ![]() Secador + Alcohol + Trapito Con el secador le damos bien d calor para facilitar el "despegue" del adhesivo anterior Quitar, darle bien con el alcohol para eliminar todos los restos d pegamento, secar con el trapito y pegar la nueva ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Se ve q el coche lo repintaron (ya me lo dijo la dueña) ya q tuvo tamb la pintura "quemada" y "comida" por el sol... q es exactametne como lo está ahora mismo . Se aprecia perfectamente en la foto q hice al quitar la primera pegatina negra cuadrada q no quitaron la insignia a la hora d repintar... menudos chapuceros ![]() Por eso mismo y d momento... dejaré esta pegata q me hice yo mismo d forma provisional... y más adelante, bien cuando pula o pinte (según vea la necesidad y el momento) ya le pondré la pegatina buena o la insignia ![]() Volver a darle mil gracias a GORITXU , como ya se las dí en el post d mi "historia"... q muy amablemente me mandó una insignia q él tenía d sobra. Gracias majete!!! ![]() ![]() ![]() Y tamb a Bocanegra, gracias al cual conseguí un juego d 5 pegatinas, aprovechando q las encargó para él e hizo una tirada más larga para los foreros q pudimos conseguir unas cuantas a un buen precio ![]() ![]() ![]() |
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#7
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01-02-2009
Mi hermano en su casa desmontó y limpió el radio-casete Aquí el ANTES (aunq no estaba exteriormente tan sucia) ![]() ![]() y aquí el DESPUÉS ![]() ![]() Con el interior... más d lo mismo El ANTES, con zonas con una capita d suciedad acumulada y malos contactos (marcada en rojo) ![]() ![]() y el DESPUÉS con dichas zonas limpias d esa cascarilla de suciedad ![]() ![]() y la parte interior del mecanismo tamb... limpia y engrasada en los puntos q lo requería ![]() ![]() ![]() Gracias por esas manitas q dios te ha dado, brother!!! ![]() |
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#8
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Felicitaciones por iniciar un nuevo post !
La mejor de las suertes en la recuperacion, en lo posible como consejo cualquier enchufe que encuentres , desconectalo , limpia bien los contactos y vuelve a enchufar .
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yahoo] Porsche 930 - 1987 Porsche 911 - 1985 Porsche 997TT - 2008 __________________________________________ Los deseos , si se cumplen
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#9
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Zorionak!! El que la sigue la consigue.
![]() A ver si algún día de los que voy a Rentería (mi mujer es de allí y voy con frecuencia) te doy un toque y nos damos una vuelta por Jaizkibel con los 's "coloraos"![]() ![]() Ale, a hacerle las cositas que le queden y a disfrutarlo.
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I refuse to join any club that would have me as a member. |
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#10
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Cita:
Gracias Maximo!!! ![]() Seguiré tus consejos... q tú ya tienes mucha experiencia en esto ![]() En cuanto tenga dudas sobre algo te mandaré algún MP... así q si no recibes nada mío es porq todo va bien ![]() |
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