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  #11  
Antiguo 04/07/2016, 19:32
Avatar de pepizuste
pepizuste pepizuste no está en línea
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El Audi SQ5 diesel es un coche muy rápido, pero para decir que esta "MUY" por encima del Macan S diesel me parece excesivo, según Autopista el Audi acelera en 5,4 en el 0 a 100 y el Macan en 5,9 segundos, y en lo que el Macan es único es en circuito ,creo recordar ver una prueba americana en un circuito con el Audi SQ5 diesel, BMW X4 3.5d y les mojó la oreja a los dos, ahí manda la puesta a punto del bastidor.Un saludo.


La revistas son cojonudas, pero yo he tenido tanto sq5 como macan turbo y he llevado tiempo macan s... No hablo de lo que me cuentan sino de lo que yo mismo he podido comprobar. Está MUY por encima.


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  #12  
Antiguo 05/07/2016, 12:50
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Esta muy por encima . El sq5 va más enfocado a lo deportivo que el macan s . Si fuese el GTS o el Turbo vale pero del S esta muy por encima. He conducido el SQ5 Madrid-alicante y es un aparato . En el macan solo me he montado de copiloto pero no es lo mismo , empezando por el sonido, estética etc
Disculpa estará muy por encima en prestaciones (no tanto en mi parecer, son 50 cvs), pero por lo que he leído de gente profesional del automóvil (la publicación Autopista y otras tantas), el macan no es tan deportivo como el Audi es cierto, pero la mano de Porsche se nota y es más rápido en circuito, las curvas lentas se le atragantan más al Q5, y ya no digamos si el Porsche lleva el PTV plus.
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  #13  
Antiguo 05/07/2016, 12:50
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He bajado de Alemania hace 3 meses para la jefa un SQ5 diesel 2014 45.000 kms y la verdad es que un tiro, la sensación es que anda mucho más que el Macan (sin ser el turbo que no he probado), desconozco lo que diría un cronómetro. Estéticamente el macan evidentemente arrasa. La diferencia....más de 20.000 euros....tu decides.
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  #14  
Antiguo 05/07/2016, 15:34
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Disculpa estará muy por encima en prestaciones (no tanto en mi parecer, son 50 cvs), pero por lo que he leído de gente profesional del automóvil (la publicación Autopista y otras tantas), el macan no es tan deportivo como el Audi es cierto, pero la mano de Porsche se nota y es más rápido en circuito, las curvas lentas se le atragantan más al Q5, y ya no digamos si el Porsche lleva el PTV plus.


Hay mundo más allá de los CV's, se llama PAR MOTOR. Respecto a las revistas, no te creas nada y de los tiempos en circuito menos, los sacan pilotos profesionales a los cuales ni hueles con un trasera manual o te puedes acercar mucho con un 4wd pdk...


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  #15  
Antiguo 15/07/2016, 10:38
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Si sólo valoras el tema del dinero y que corra más que un Macan es el momento de comprate un Sq5 ya que lo van a dejar de fabricar (el obsoleto modelo actual) y quieren quitarselos de encima; pero hay muchas más cosas que tener en cuenta, como la imagen de marca, calidad interior y de rodadura (de la sequedad de la suspensión hay para hablar hasta cansarse...), además, ¿seguro que vas a apreciar los caballos de más siempre que lo utilices? ¿has probado un Macan s diesel? No es lo mismo un buen atleta que un ciclado.
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  #16  
Antiguo 15/07/2016, 11:26
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Si sólo valoras el tema del dinero y que corra más que un Macan es el momento de comprate un Sq5 ya que lo van a dejar de fabricar (el obsoleto modelo actual) y quieren quitarselos de encima; pero hay muchas más cosas que tener en cuenta, como la imagen de marca, calidad interior y de rodadura (de la sequedad de la suspensión hay para hablar hasta cansarse...), además, ¿seguro que vas a apreciar los caballos de más siempre que lo utilices? ¿has probado un Macan s diesel? No es lo mismo un buen atleta que un ciclado.
Amigo el "obsoleto modelo actual" es la actual plataforma del Macan. En fin...
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  #17  
Antiguo 15/07/2016, 11:53
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Por aportar algo y si es algo que valores, supongo que el precio de reventa y depreciacion sera mucho mas interesante en un Porsche Macan que en el SQ5.
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  #18  
Antiguo 15/07/2016, 12:54
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Lo que está claro es que si se quiere un Macan...es el precio a pagar, que el sq5 corre más? Y que pero no vas en un porsche☺
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  #19  
Antiguo 15/07/2016, 15:12
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no todo es acelerar y velocidad punta en la vida....valora el paso por curva, la frenada, como se coloca en la entrada el coche.....y si me apuras la imagen.
Un Macan cargadito con los extras técnicos, es una máquina de trazar....para mi los audi que he conducido siempre han pecado de ser subviradores....a lo mejor soy yo que no se llevarlos, pero nunca me han convencido cuando he ido rápido con uno.
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  #20  
Antiguo 16/07/2016, 10:25
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no todo es acelerar y velocidad punta en la vida....valora el paso por curva, la frenada, como se coloca en la entrada el coche.....y si me apuras la imagen.

Un Macan cargadito con los extras técnicos, es una máquina de trazar....para mi los audi que he conducido siempre han pecado de ser subviradores....a lo mejor soy yo que no se llevarlos, pero nunca me han convencido cuando he ido rápido con uno.


Para pasar por curva, frenar (el sq5 frena en la misma distancia que un cayman s, bastante mejor que un macan turbo), cómo se coloca el coche, etc. tengo un 458. Yo valoro sq5/macan como coche de diario. Todos los amiguetes del foro con experiencia en coches que han probado el sq5 se han quedado alucinados y ninguno se ha quedado especialmente afectado al probar el macan turbo (ya no te digo el s...). Dicho esto, tengo un macan turbo, una cosa no quita la otra.


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