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  #11  
Antiguo 19/01/2016, 10:49
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buenas ,no entiendo la ultima frase lo de si quieres es devolverlo es mejor comprarlo que alquilarlo.

A ver el tema es que en casa nos gusta cambiar cada 4-5 años de vehiculo ,y también que sea factible para la empresa.Ahora compramos un mercedes GLA que esta dando un poco de coña, y el pobre se nos ha atravesado.Pensando en algo con mas espacio y mas versátil pues salio el tema del MACAN.Y la pregunta es como lo adquirimos, compra pura y dura supone un desembolso grande, leasing para al final quedártelo, o renting .
Vamos a ver, el renting es para empresas, el renting por tanto es un gasto deducible, si el vehículo es afecto a la actividad podrías comprarlo deduciéndote el 100% del IVA y ademas amortizarlo, pero si no lo es solo el 50% de IVA.
Un renting se hace normalmente para evitar que la empresa haga el desembolso de la compra o se apalanque es decir que lo financies, podríamos entrar en el detalle contable pero hay mucha info a este respecto, haciendo números normalmente NUNCA sale a cuenta salvo que tengas flota y ese caso saques precio, cuando hablo de flota pienso en mínimo 10 vehículos. Pero eso es otra historia.

Pero hay una formula que normalmente sale a cuenta en alta gama, que saques el renting con el máximo de KM por año posible, en ese caso pagaras la cuota mas alta que deduciras como gasto pero el valor residual que le dará al vehículo la compañia de renting es mucho mas bajo y después lo compras y o te lo quedas o lo revendes con algo de plusvalía.
Pero resumiendo, en un renting a 4 años normal de un Macan palmas mucha pasta y casi 100% tendrás una inspección fiscal en tu empresa.
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  #12  
Antiguo 19/01/2016, 12:01
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El renting es tanto para empresas como para particulares.
Para saber si interesa o no, es cuestion de hacer los mumeros bien hechos incorporando todos los costes; y en especial el mayor coste de un vehiculo nuevo que es la depreciacion (o sea, contar un valor de venta a los X años lo mas realista posible...)


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  #13  
Antiguo 19/01/2016, 20:05
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Vamos a ver, el renting es para empresas, el renting por tanto es un gasto deducible, si el vehículo es afecto a la actividad podrías comprarlo deduciéndote el 100% del IVA y ademas amortizarlo, pero si no lo es solo el 50% de IVA.
Un renting se hace normalmente para evitar que la empresa haga el desembolso de la compra o se apalanque es decir que lo financies, podríamos entrar en el detalle contable pero hay mucha info a este respecto, haciendo números normalmente NUNCA sale a cuenta salvo que tengas flota y ese caso saques precio, cuando hablo de flota pienso en mínimo 10 vehículos. Pero eso es otra historia.

Pero hay una formula que normalmente sale a cuenta en alta gama, que saques el renting con el máximo de KM por año posible, en ese caso pagaras la cuota mas alta que deduciras como gasto pero el valor residual que le dará al vehículo la compañia de renting es mucho mas bajo y después lo compras y o te lo quedas o lo revendes con algo de plusvalía.
Pero resumiendo, en un renting a 4 años normal de un Macan palmas mucha pasta y casi 100% tendrás una inspección fiscal en tu empresa.
Asi es. Por eso yo le propuse como otra posibilidad la opcion del leasing, si lo que quiere es quedarse con el vehículo. La financiación es deducible como gasto, al igual que los gastos de mantenimiento, gasolina, seguros etc... que origine porque estará a nombre de la empresa. Al final del leasing, pagas la última cuota residual y el vehículo es de la empresa. Si te interesa te lo quedas y si no lo vendes.
En renting la cuota incluye el mantenimiento y gastos del vehículo, a excepción de la gasolina claro está, que hayas pactado como dice 996c4s durante un tiempo determinado y unos kms anuales. Si pasado el tiempo lo quieres, pagas el valor residual y si no lo devuelves o vuelta a empezar
La cuota que te deducirás en ambos casos, no sé cómo afecta al iva. Yo al no hacer declaración de iva, la cuota deducible era íntegra pero creo que dependerá de tu actividad.
También es importante lo que dice 996c4s sobre el uso del vehículo relacionado con la actividad que ejerces. Hacienda tiene que ver que "está justificado" que tu empresa necesita un vehículo para ejercer la actividad pero eso no te lo puedo aclarar puesto que depende de las normativas que van sacando a nivel fiscal y eso como lo van cambiando, deberás cerciorarte para no tener un susto con el fisco.
El renting yo lo veo más para empresas grandes con flotas pero todo es cuestión de echar números
Imagina que lo haces por 4 años con una cuota de 1000 euros mensuales, por ejemplo. Pues al final del renting habrás pagado 48M euros por un vehículo que ni siquiera es tuyo. Sí que es cierto que habrás deducido y que en esa cuantía están los seguros a todo riesgo de los 4 años, impuestos, revisiones, neumáticos... pero es un pastón
Echa números o pregunta a tu gestor
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Última edición por CARRERAGTS; 19/01/2016 a las 20:31 .
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  #14  
Antiguo 19/01/2016, 20:43
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Nosotros normalmente los renting de gama alta los hacemos con BBVA. Yo lo que hago es sacar un renting lo mas alto posible y recomprar el coche a los 4 años como particular. En renting no hay opción a compra pero el banco te lo vende siempre que te interese, cuanta mas alta es la cuota menos será la valoración final. Si lo que quieres es devolverlo es mejor comprarlo que alquilarlo.
Con perdón, esa opción es ruinosa. Pagas el alquiler y luego pagas el coche, con beneficio para el vendedor. El renting está bien si necesitas rotación, porque te quitas costes de adquisición y gestión de la flota, pero si vas a alquilar para luego comprar te aseguro que es más rentable comprar desde el primer día.
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  #15  
Antiguo 19/01/2016, 20:55
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Con perdón, esa opción es ruinosa. Pagas el alquiler y luego pagas el coche, con beneficio para el vendedor. El renting está bien si necesitas rotación, porque te quitas costes de adquisición y gestión de la flota, pero si vas a alquilar para luego comprar te aseguro que es más rentable comprar desde el primer día.
Te aseguro que las cuentas están hechas al céntimo, siempre que te puedas deducir el 100% de IVA, el alquiler es un gasto deducible al 100% en el IS, puedes alucinar con los valores residuales de vehículos de alta gama al final de la operación. Todo depende del uso que des, del tipo de empresa y la flota que manejes.
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  #16  
Antiguo 19/01/2016, 23:09
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Vamos a ver,cuál es el final? Quedarte con el coche? Desgravarlo?conseguir la mejor financiación ?.
Lo más cómodo y caro es un renting por qué pagas una cuota y dentro de esa cuota dependiendo del contrato que hagas,entra mantenimientos,revisiones,neumaticos e incluso seguro,teniendo en cuenta que nunca ese vehículo nunca está a tu nombre durante ese periodo del contrato.después te dan la opción de quedártelo con un precio aproximado venal.
Es muy cómodo pero caro.


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  #17  
Antiguo 23/01/2016, 09:28
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Predeterminado gracias chicos

buenos días
visto las diferentes opciones me gustaría que me dijerais cuanto os ha salido la opción elegida,porque la de comprar a tocateja ya tengo claro cual es el coste ,por ejemplo:

yo eleji un renting de 1.000 €/mes para 4 años y 15.000km/año con tal banco o financiera ,para ir concretando cada opción.

También he visto por encima la opción leasing de porsche con caixabank,es mas rentable o con el banco directamente son los mismos precios?
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  #18  
Antiguo 23/01/2016, 10:47
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Puedo confirmar por experiencia directa que el valore de compra de un vehículo al final del renting es totalmente fuera de madre.
En mi empresa somos varios los que disponemos de coche de empresa y en un par de casos hubiese podido interesar a alguno la compra, pues nadie lo hemos hecho...
Sì tu intención es quedarte el coche, yo me iría al leasing.


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  #19  
Antiguo 23/01/2016, 13:04
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buenos días
visto las diferentes opciones me gustaría que me dijerais cuanto os ha salido la opción elegida,porque la de comprar a tocateja ya tengo claro cual es el coste ,por ejemplo:

yo eleji un renting de 1.000 €/mes para 4 años y 15.000km/año con tal banco o financiera ,para ir concretando cada opción.

También he visto por encima la opción leasing de porsche con caixabank,es mas rentable o con el banco directamente son los mismos precios?
Los 15000km a 48meses es la PEOR opción financieramente. Busca alguna compañía que te cotice de 35 a 50 mil año
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  #20  
Antiguo 23/01/2016, 14:24
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El renting es tanto para empresas como para particulares.
Para saber si interesa o no, es cuestion de hacer los mumeros bien hechos incorporando todos los costes; y en especial el mayor coste de un vehiculo nuevo que es la depreciacion (o sea, contar un valor de venta a los X años lo mas realista posible...)


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El renting tiene sentido para empresas, porqué para un particular le sale el coche a precio de oro, no le veo sentido.
Para particular lo lógico es una financiación normal, com el típico préstamo auto.

Yo para el coche que utilizo para trabajar pero que también tiene uso privado, utilizo leasing a medida y me sale bien.

S2.
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