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  #11  
Antiguo 31/08/2009, 10:32
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Esto es lo que yo necesito para el 993, así, con detalle.

Un saludo.
¡ Sus deseos son órdenes !
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Tipo de Archivo: pdf Mantenimiento 993.pdf (555.0 KB, 40 visitas)
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  #12  
Antiguo 31/08/2009, 20:22
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Vaya, muchísimas gracias.
Ayer me puse a traducir el mantenimiento que viene en el manual de taller del 993 pero me fío más del que me has puesto que supongo que es el original del coche.
Así que voy a ver que tal nivel de inglés técnico tengo.
Lo dicho, muchas gracias.
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  #13  
Antiguo 01/09/2009, 09:52
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Iniciado por Powerful Ver Mensaje
Vaya, muchísimas gracias.
Ayer me puse a traducir el mantenimiento que viene en el manual de taller del 993 pero me fío más del que me has puesto que supongo que es el original del coche.
Así que voy a ver que tal nivel de inglés técnico tengo.
Lo dicho, muchas gracias.
Es el del manual de taller, pero en español.
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  #14  
Antiguo 01/09/2009, 13:58
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¿En español?
Pues podrías pasar ese primer tomo en español.
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  #15  
Antiguo 01/09/2009, 16:07
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Pues tendría que escanear cientos de páginas. No te digo que no lo haga, pero tampoco que lo vaya a hacer. Ya he proporcionado todo el resto del manual de taller en español y acabo de conseguir esto. Dame tiempo y haré lo posible.

De todos modos, me extrañaría mucho ser el único del foro que posée esos documentos. Aquí nadie se estira
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  #16  
Antiguo 01/09/2009, 16:48
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Alguien tiene el del Tiptronic!? que mi despiece es de un C4,y no sale tiptronic,!!!! por que no se hizo vamos..
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  #17  
Antiguo 01/09/2009, 17:25
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Iniciado por porschistacanario Ver Mensaje
Alguien tiene el del Tiptronic!? que mi despiece es de un C4,y no sale tiptronic,!!!! por que no se hizo vamos..
Te voy a dar pal pelo!!!

Creo que ya sabes donde buscar en Links y Bibliotecas... pues aparece también dentro de 964 las condiciones para los Tiptrónic!!!

__________________
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  #18  
Antiguo 04/09/2009, 19:26
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jajajaja lo siento dani

5 minutos de relos.. xD


P.D: dentro de donde? del que baje? xD
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  #19  
Antiguo 07/09/2009, 09:45
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Iniciado por FPR Ver Mensaje
Hola a todos.

A continuación os detallo el plan de inspección y mantenimiento que recomienda Porsche para el 964.

Creo que os será de utilidad, sobre todo para aquellos que no disponéis del libro de mantenimiento que debía venir con el coche (si, ese que se suele perder...)

Los intervalos de mantenimiento listados a continuación y recomendados por Porsche son válidos para un uso normal del vehículo y no tienen en cuenta equipamientos especiales.

En ambientes polvorientos, el filtro de aire debe ser controlado y en caso necesario, cambiado, más a menudo de lo aquí recomendado. Los neumáticos, embrague, pastillas de freno, así como el aceite motor, dependen fuertemente del estilo de conducción y en función de ello puede ser necesario su cambio en un intervalo inferior al indicado a continuación.

También se ha de verificar en función del uso el líquido de freno y el de la batería.

En vehículos con poco kilometraje anual debe efectuarse un servicio de inspección una vez al año.

Primera Inspección entre 3.000 y 4.000 km: (Esta cero que no la tendremos que hacer ya ninguno)
  1. Sistema de diagnóstico: Leer fallos almacenados en memoria.
  2. Neumáticos: comprobar estado y presión de aire.
  3. Control visual de estanqueidad: Aceite y líquidos.
  4. Líquido limpiaparabrisas: comprobar nivel líquido y en invierno comprobar presencia de anticongelante.
  5. Faros: comprobar función
  6. Escape: comprobación visual de estanqueidad y defectos.
Prueba de conducción: Freno y freno de mano, embrague, Tempomat, dirección, Calefacción y AA, cuadro de instrumentos.

Posteriormente a la prueba de conducción: Control visual de estanqueidad de aceite y fluidos.


Inspección y mantenimiento cada 20.000 km:

Comprobar y en caso necesario cambiar:
  1. Sistema de diagnóstico: Leer fallos almacenados en memoria.
  2. Cambiar aceite motor y filtro aceite.
  3. Comprobar ajuste válvulas y en caso necesario ajustar.
  4. Coreas: comprobar estado y tensión correctos.
  5. Correa servodirección: comprobar estado
  6. Cambiar bujías (sólo en coches sin catalizador)
  7. Comprobar presión soplado turbo y funcionamiento válvula de seguridad.
  8. Control visual de estanqueidad: Aceite y líquidos.
  9. Filtro aire: cambiar filtro.
  10. Desaireación del cigüeñal: Comprobar conexión de la tubería.
  11. Circuito de combustible: comprobación visual de daños, conexiones y posibles fugas.
  12. Aspiración: comprobar conexiones tuberías.
  13. Freno de mano: comprobar recorrido neutro
  14. Sistema de frenos: comprobación desgaste de patillas y discos.
  15. Tuberías de freno y manguitos: Comprobación visual de daños, corrosiones, correcto tendido, nivel líquido de frenos
  16. Embrague: comprobar recorrido neutro y ajuste pedal.
  17. Accionamiento mariposa aceleración: comprobar suavidad y posición máxima de aceleración
  18. Comprobar función mariposa resonancia.
  19. Cremallera de dirección: comprobar estado fuelles.
  20. Bielas de dirección: comprobar juego y estado gomas.
  21. Servodirección: comprobar nivel de líquido
  22. Eje delantero y trasero: comprobar daños en fuelles y asegurar la fijación de los elementos de ajuste de la caída y convergencia.
  23. Caja de cambio y diferencial delantero: Comprobar nivel de aceite
  24. Caja automática: comprobar estado aceite.
  25. Árbol de transmisión: Comprobar estanqueidad y daños en los fuelles.
  26. Escape: comprobar estanqueidad y daños. Comprobar estado elementos de fijación (Gomas).
  27. Neumáticos: comprobar estado y presión de aire
  28. Bisagras de puertas: Engrasar.
  29. Comprobar funcionamiento enganches de seguridad de puertas, maletero y capot motor.
  30. Cinturones de seguridad: comprobar función y estado.
  31. Juntas puertas, capot y techo solar: comprobar estado y limpiar.
  32. Faros e iluminación: comprobar función.
  33. Faros: comprobar ajuste.
  34. Bocina: comprobar función
  35. Sistema lavaparabrisas y lavafaros: comprobar nivel líquido, ajustar chorros y comprobar en invierno presencia de anticongelante.
  36. Todos los sistemas electrónicos, así como lámparas de control y aviso: comprobar función
  37. Circuito de encendido 1 y 2: comprobar función.
Prueba de conducción: Freno y freno de mano, embrague, Tempomat, dirección, Calefacción y AA, cuadro de instrumentos.

Posteriormente a la prueba de conducción: Control visual de estanqueidad de aceite y fluidos.


Inspección y mantenimiento adicionales cada 40.000 km:
  1. Cambiar filtro de combustible.
  2. Cambiar filtro de aire.
  3. Cambiar bujías (sólo para coches con catalizador) .
  4. Caja automática: Cambiar aceite y filtro aceite caja automática.

Inspección y mantenimiento adicionales cada 80.000 km:
  1. Caja de cambio manual y diferencial delantero: cambiar aceite.
  2. Caja automática: cambiar aceite diferencial delantero

Inspección y mantenimiento cada 3 Años:
  1. Cambiar líquido de frenos

Inspección anual recomendada por Porsche:
  1. Sistema de diagnóstico: Leer fallos almacenados en memoria.
  2. Control visual de estanqueidad: Aceite y líquidos.
  3. Freno de mano: comprobar recorrido neutro.
  4. Sistema de frenos: comprobación desgaste de patillas y discos
  5. Comprobar nivel líquido de frenos.
  6. Cremallera de dirección: comprobar estado fuelles
  7. Bielas de dirección: comprobar juego y estado guardapolvos
  8. Eje delantero y trasero: comprobar daños en fuelles y asegurar la fijación de los elementos de ajuste de la caída y convergencia
  9. Árbol de transmisión: Comprobar estanqueidad y daños en los fuelles.
  10. Escape: comprobar estanqueidad y daños. Comprobar estado elementos de fijación (Gomas).
  11. Neumáticos: comprobar estado y presión de aire.
  12. Juntas puertas, capot y techo solar: comprobar estado y limpiar.
  13. Faros e iluminación: comprobar función.
  14. Sistema lavaparabrisas y lavafaros: comprobar nivel líquido, ajustar chorros y comprobar en invierno presencia de anticongelante.
  15. Batería: comprobar nivel de agua y ácido, así como estanqueidad.
  16. Todos los sistemas electrónicos, así como lámparas de control y aviso: comprobar función.
  17. Realizar informe de estado para extensión de garantía. (Por primera vez tras 2 años de antigüedad)
Prueba de conducción: Freno y freno de mano, embrague, Tempomat, dirección, Calefacción y AA, cuadro de instrumentos.

Posteriormente a la prueba de conducción: Control visual de estanqueidad de aceite y fluidos.

Ya está. En una próxima entrada prepararé una Check-list para que podáis ir marcando cruvcecitas a medida que le vayáis haciendo la inspección al coche.

Yo es que soy algo vaguito y necesito el check-list....
Gracias, fiera!
jm
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Tiburon al acecho...
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  #20  
Antiguo 07/09/2009, 09:49
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DAWE DAWE no está en línea
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Iniciado por porschistacanario Ver Mensaje
jajajaja lo siento dani

5 minutos de relos.. xD


P.D: dentro de donde? del que baje? xD
Si.

Del Manual de taller del 964.

Compruébalo, pero creo recordar que incluye todo lo del tiptronic.
__________________
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