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  #11  
Antiguo 18/01/2009, 11:19
Avatar de Nicos
Nicos Nicos no está en línea
Senior+
 
Fecha de Ingreso: 31 jul, 07
Ubicación: Vigo
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Modelo actual Porsche: ex-996 Turbo Cabrio
Otros automóviles: BMW 330 d
Predeterminado

986 S del 2000 con 85.000 km.
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  #12  
Antiguo 22/01/2009, 16:15
dr.928 dr.928 no está en línea
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Fecha de Ingreso: 29 dic, 09
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Mensajes: 6
Modelo actual Porsche: 996 C2
Otros automóviles: Mercedes E270CDI, Porsche 928 S4, Mini one
Predeterminado 996 Motor roto

996 C2 MKI Mezcla aceite y agua por fisura en el bloque......Cambiar motor
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  #13  
Antiguo 04/03/2009, 13:02
Karlson Karlson no está en línea
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Ubicación: Vigo-Madrid
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Modelo actual Porsche: Boxster 99
Predeterminado 986 del 1999 rotura motor

Con unos 85000Km, se queda un dia tieso, despues de un sonido brusco, sin potencia y se para.
Taller abre tapon carter para cambiar aceite y sale virutas de metal.
Cambio de motor entero, encuentro uno de unos 35000km, es de version 2002 con mas kw, implica cambio de centralita tambien.
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  #14  
Antiguo 04/03/2009, 14:09
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br911 br911 no está en línea
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Fecha de Ingreso: 03 oct, 06
Mensajes: 2,286
Modelo actual Porsche: 997 S, R32, A4, ex 996 C2
Predeterminado

... mi 996 lo compré ya con el motor de intercambio pero consta en en libro de mantenimiento dicho cambio con 79.900 kms de marcador en el cuentakms... con lo cual me podeis incluir en la lista.

BR911 996 Carrera 2 mkI (manual) 1999 - 79.900 kms- Cambio de motor. Rotura en arbol interm.

Última edición por br911; 04/03/2009 a las 14:24 .
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  #15  
Antiguo 04/03/2009, 14:10
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Nicos Nicos no está en línea
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Modelo actual Porsche: ex-996 Turbo Cabrio
Otros automóviles: BMW 330 d
Predeterminado

El coche consumía aceite y salía humo blanco por el escape, no se llego a abrir el motor, la causa probable según el concesionario sería un defecto en cilindro o pistón...el caso es que claramente aceite pasaba a la cámara de combustión.
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  #16  
Antiguo 07/03/2009, 00:23
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Aquiles Aquiles no está en línea
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Modelo actual Porsche: 996 C2
Otros automóviles: Algún otro tengo por ahi...
Predeterminado

996 MkI, año 2000 con 101.000 km. Motivo: ni en la porsche estaban seguros. Comenzó sonando un "tacatá" que pensaban era de los taqués... no era, y luego vieron que uno de los cilindros tenía viruta en su interior porque el pistón estaba arañando la camisa del cilindro... pero ni sabían porque ni nada. Vamos que el coche andaba.. pero no creo que hubiera andado mucho...


Saludos
__________________
Si tienes un jardin al que acceder desde tu biblioteca... lo tendras casi todo... y si en ese jardin tienes aparcado un Porsche, ya no te faltará nada.
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  #17  
Antiguo 07/03/2009, 20:19
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sboni sboni no está en línea
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Fecha de Ingreso: 08 oct, 07
Ubicación: Catalunya
Mensajes: 2,065
Modelo actual Porsche: Naranjito 911 Carrera 996 4S
Otros automóviles: 911 carrera 997 GT2
Predeterminado

El mío al igual que el de Maxterrier es de Marzo 2.005, aunque es un 996 carrera 4S, debido a que es de los últimos 996 4S fabricados, ya que, en ese mismo año ya se estaba comercializando el 997, aunque todavía no, el 997 4S, el cuál empezó a comercializarse a mediados de ese año.
34.000 kms.
Rotura árbol intermedio.
__________________
Salu2

Te gusta conducir.... o ....pilotar?
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  #18  
Antiguo 10/05/2009, 20:08
fredok1970 fredok1970 no está en línea
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Mensajes: 1
Predeterminado cayenne con 24.000

Cayenne v6 con 24.000 km un día sonaba como una carraca.
Cambio de motor entero en garantía, en vez de arreglarlo. Gracias a dios en este caso fueron eficientes.
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  #19  
Antiguo 10/06/2009, 14:43
Avatar de rubencivic
rubencivic rubencivic no está en línea
Soloporschista
 
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Mensajes: 1,473
Modelo actual Porsche: 924 le mans
Otros automóviles: algún otro, ex 986 2.7
Predeterminado

986 empezo a cantar de bielas, motor nuevo
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  #20  
Antiguo 17/07/2009, 17:45
BOXTER04 BOXTER04 no está en línea
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Fecha de Ingreso: 22 oct, 07
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Mensajes: 41
Modelo actual Porsche: boxster MY04 228cv
Otros automóviles: golf IV tdi, smart, E320cdi W211
Predeterminado

Boxster 986 2004 228cv 42000km
Sengun Porsche rotura del eje de alineacion de los arboles de levas, al partirlo rajo el bloque de motor completo.

Aunque se habia acabado la gariantoa hacia un mes, me pusieron un motor en garantia yo solo page la mano de obra.
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