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  #41  
Antiguo 08/02/2017, 01:26
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Creo que si, ya me explicaras si sale bien el airbag.
Prueba tu primero jajajajaja...
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  #42  
Antiguo 08/02/2017, 11:29
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Prueba tu primero jajajajaja...
El dia 20 me pongo a ello

Ya tengo la XZN 12mm prestada del taller :P
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  #43  
Antiguo 08/02/2017, 23:35
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Será igual en un 911 997 TT???? lo de desconectar la batería 20m antes, ya se deja desconectada hasta que se vuelva a montar aunque pase una semana???
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  #44  
Antiguo 12/02/2017, 04:05
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Yo lo acabo de sacar hoy. El airbag salió muy fácil. He tardado en sacar volante, pomo, guantera central y freno de mano menos de 15 minutos.

Pondré fotos cuando me devuelvan las piezas tapizadas. Van a ir en alcántara gris, a juego con mi interior Stone Grey.

Saludos!
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  #45  
Antiguo 12/02/2017, 20:55
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Hola buenos días, aunque no son del todo buenos porque estoy atascado con el volante...

Estaba probando a sacar el volante (lo voy a tapizar y quería probar antes de que llegue el día de enviarlo) siguiendo las instrucciones de estos vídeos (ya conocidos en el foro):

Porsche 911, 997 & 987 Boxster/Cayman Steering Wheel Installation by MAcarbon - YouTube
Porsche steering wheel replacement - YouTube

Pues bien, desconecto la batería, dejo pasar los 20 minutos de rigor y me dispongo a sacar el módulo del airbag metiendo un destornillador plano (he probado con varios, con una allen, ...) en el agujero que hay en la parte inferior y presionando... lo que parecía una tarea fácil se ha convertido en un imposible... no consigo que salga el módulo después de hora y media hurgando en el agujero.

El módulo se ha movido, es como si uno de los puntos (de los cuatro) que lleva sí que se hubiese liberado pero el resto no :-( y estoy en un punto muerto.

¿Hay alguien que pueda echarme una mano por favor? Estoy un poco agobiado con el tema porque no sé como solucionarlo...

Gracias por adelantado!
He sacado el volante pero la enchufeta que se saca, hay otra que se engancha a esa y no me deja liberar
El Volante!!!
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  #46  
Antiguo 13/02/2017, 09:11
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He sacado el volante pero la enchufeta que se saca, hay otra que se engancha a esa y no me deja liberar
El Volante!!!
Hola Tiptronic, para sacar el mío que se había quedado enganchado, metieron una herramienta de estas de plástico para hacer palanca en el extremo inferior mientras apretaban en el orificio y así finalmente salió.
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  #47  
Antiguo 28/02/2017, 22:53
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Ya lo desmonté. En mi caso usé un destornillador torx para presionar el alambre (con el torx al tener más base que un destornillador plano puedes aplicar fuerza con más facilidad). Sólo se me liberaba de un lado. Fui moviendo todo el airbag como si botara un balón de baloncesto hasta que se soltó al tercer intento (siempre con el alambre presionado). El conector se suelta como si nada y el tornillo de 12mm carraca con vaso XZN y santas pascuas. Tardé como mucho 10 min. Ahora lo haría en 3 minutos.
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  #48  
Antiguo 06/03/2017, 23:42
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  #49  
Antiguo 07/03/2017, 10:30
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Como te he escrito en tu post de "evolución", de lujo! El interior del coche adquiere personalidad con este tipo de modificaciones.

No te pasa que lo empiezas a tocar y no puedes parar?!?! jajajaaj Ahora en serio, es un gozada el tacto! En tu caso con nappa más aún, lo único que será más delicada a roces, arañazos y demás pero bueno teniendo cuidado sin problema.
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  #50  
Antiguo 07/03/2017, 22:03
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Como te he escrito en tu post de "evolución", de lujo! El interior del coche adquiere personalidad con este tipo de modificaciones.

No te pasa que lo empiezas a tocar y no puedes parar?!?! jajajaaj Ahora en serio, es un gozada el tacto! En tu caso con nappa más aún, lo único que será más delicada a roces, arañazos y demás pero bueno teniendo cuidado sin problema.
Muchas gracias. Este medio día he salido a probarlo y me gusta mucho el tacto. Estoy tranquilo por la piel, porqué tengo de sobra para tapizar otros dos volantes
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