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  #891  
Antiguo 12/01/2017, 10:50
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1969.carrera 1969.carrera no está en línea
Aprendiz Porsche Classic
 
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Iniciado por MigYecla Ver Mensaje
Si es el que creo, por no tener, no tiene nada. Ni interior, ni capota, con morro de un 964 .............

Color rojo. Puede ser?
No, es un versión USA 1980 coupé, original Chiffon White interior dark Brown, (ahora está pintado de negro), con Fuchs originales.

Completo excepto motor y cambio pero a restaurar.

Saludos
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  #892  
Antiguo 12/01/2017, 10:56
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Iniciado por Pereña Ver Mensaje
Jose,

Ese SC sería una buena base para hacer un "outlaw" ?
Ideal Javitxu

De hecho creo que sino se vende quieren hacer con él una réplica 911 RSR IROC de 1974/5, el de color Sáhara beige/negro de Emerson Fittipaldi en concreto....y otro azul con otra base SC.

Saludos.
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  #893  
Antiguo 12/01/2017, 12:06
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Iniciado por 1969.carrera Ver Mensaje
Ideal Javitxu

De hecho creo que sino se vende quieren hacer con él una réplica 911 RSR IROC de 1974/5, el de color Sáhara beige/negro de Emerson Fittipaldi en concreto....y otro azul con otra base SC.

Saludos.
Brutal!

Pues casi mejor que hagan ellos la réplica... que yo ahora no estoy como para gastarme los cuartos en estos menesteres
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"Historia" y "Lavado de cara" de mi Carrera 3.2
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  #894  
Antiguo 12/01/2017, 12:43
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Pues eso, que ahora parece según 911 plus que valen más los 3.2 que los 964. saludos.
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  #895  
Antiguo 12/01/2017, 13:28
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Iniciado por AMR928 Ver Mensaje
Pues eso, que ahora parece según 911 plus que valen más los 3.2 que los 964. saludos.
Si miras las cotizaciones de http://www.flat6mag.com/pages/cotes.html los Carrera G50 también están más altos que los 964
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  #896  
Antiguo 12/01/2017, 15:32
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Iniciado por AMR928 Ver Mensaje
Pues eso, que ahora parece según 911 plus que valen más los 3.2 que los 964. saludos.
Cita:
Iniciado por Luipy Ver Mensaje
Si miras las cotizaciones de http://www.flat6mag.com/pages/cotes.html los Carrera G50 también están más altos que los 964
Alguien puede dar mas luz a este tema?? 1969.carrera?? 9eleven??
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Informal #13

No hay malos coches ni malas ruedas ni mal asfalto. Hay buenos o malos pilotos.
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  #897  
Antiguo 12/01/2017, 16:10
Alberto66 Alberto66 no está en línea
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Iniciado por Mon Ver Mensaje
Alguien puede dar mas luz a este tema?? 1969.carrera?? 9eleven??

Qué más luz se puede dar? Es normal que estén más valorados que los 964 y si encima llevan una caja cambios G50 que se puede usar sin ser Niki Lauda, ya ni te digo:

-El 3.2 es el último 911
-El 3.2 es más fiable.
-El 3.2 es más bonito.
-El 3.2 es más antiguo.
-El 3.2 es más divertido de conducir
-El 3.2 es para hombres de pelo en pecho, con su dirección dura de OO
-El 3.2 ...

que siga DIANA
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Saludos
Alberto
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  #898  
Antiguo 12/01/2017, 19:38
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Cita:
Iniciado por Alberto66 Ver Mensaje
Qué más luz se puede dar? Es normal que estén más valorados que los 964 y si encima llevan una caja cambios G50 que se puede usar sin ser Niki Lauda, ya ni te digo:

-El 3.2 es el último 911
-El 3.2 es más fiable.
-El 3.2 es más bonito.
-El 3.2 es más antiguo.
-El 3.2 es más divertido de conducir
-El 3.2 es para hombres de pelo en pecho, con su dirección dura de OO
-El 3.2 ...

que siga DIANA
No nos pongamos interesados hombre. De eso mismo decimos los propietarios de 964.
Seguro que hay alguna razón más convincente.
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Informal #13

No hay malos coches ni malas ruedas ni mal asfalto. Hay buenos o malos pilotos.
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  #899  
Antiguo 12/01/2017, 19:49
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Angelbh Angelbh no está en línea
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Después de estar muy muy pendiente del mercado de los air, sobre todo de los 3,2, creo, al igual que muchos de vosotros, que los modelos que van a seguir subiendo son los que esten perfecta y totalmente documentados. Evidentemente que se encuentren en muy buen estado general y con pocos km.

El resto, lo de siempre. Como venga un entendido en la matería a comprar un air, se lo va a mirar no con lupa, si no con microscopio electrónico. Hablo por experiencia....

Yo finalmente vendí el mio. Creo que a un super-precio, hice una buena venta.

Un día abriré un hilo para compartir impresiones sobre lo que se siente al bajar al parquing y no encontrarme mi Targa
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Hasta un reloj parado acierta 2 veces al dia.
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  #900  
Antiguo 12/01/2017, 20:01
Alberto66 Alberto66 no está en línea
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Iniciado por Mon Ver Mensaje
No nos pongamos interesados hombre. De eso mismo decimos los propietarios de 964.
Seguro que hay alguna razón más convincente.
No sabía que tenías un 964. Era para provocar, siempre que hago la gracia salta alguno diciendo que mi 964 o 993 es tan 911 como el que más

Imagino que antigüedad y número de unidades fabricadas y disponibles en la actualidad de uno y otro serán las razones. Mira los 2.7 que nadie los quería...
__________________
Saludos
Alberto
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