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  #1  
Antiguo 25/05/2013, 23:44
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MIGUEL ANGEL MARTiNEZ MIGUEL ANGEL MARTiNEZ no está en línea
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Predeterminado MKii Inyección Directa GLP

El tema de GLP, parece estar sobradamente probado en los sistemas de inyección, es decir en los motores V6 250cv y en el 4.8 del S y del turbo.

El GLP en la inyección directa es una realidad, en los motores TFSI y cuatro cilindros, hay quien dice que en otros países (Italia....) funciona hace tiempo en los 6 y 8 cilindros; los problemas principales parece que estriban en los inyectores (al parecer lo solucionan dosificando simultáneamente un 5% de gasolina) e incluso en la presión del circuito de gas en climas cálidos (el cual parece que se soluciona con dispositivo de bombeo que se activa al abrir la puerta antes de arrancar), otros dicen que simplemente lo convierten en inyección indirecta con el aumento de consumo que ello conlleva......¿cuál es el mejor sistema?.

¿Qué sabéis de esto?, ¿alguien ha montado alguno en un Cayenne 290 CV, 385CV o en el turbo de 500CV?, ¿cuál es vuestra experiencia?. Lo cierto que ya lo ofrecen algunos talleres pero no sabemos si están funcionando correctamente.
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  #2  
Antiguo 26/05/2013, 00:16
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Aqui tienes 51 paginas de informacion sobre el GLP en los Cayenne.

http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=53679

Un saludo

Enviado desde mi GT-S5830 usando Tapatalk 2
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  #3  
Antiguo 26/05/2013, 00:31
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Muchas gracias ATM, pero en estas páginas no se refieren a los motores con inyección directa, es decir a los modelos MKII( a partir de año 2007). Tal y como decía en estos modelos de inyección no directa (MKI) si que está desarrollado el tema tal y como aparecen en las páginas que me remites.


Un saludo
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  #4  
Antiguo 26/05/2013, 01:14
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Muchas gracias ATM, pero en estas páginas no se refieren a los motores con inyección directa, es decir a los modelos MKII( a partir de año 2007). Tal y como decía en estos modelos de inyección no directa (MKI) si que está desarrollado el tema tal y como aparecen en las páginas que me remites.


Un saludo
El tema al que te remite el compañero ATM es el que contiene casi toda la información sobre el GLP en los mki,pero como leerás en ese mismo tema,han habido varios foreros preguntando si se pudiera hacer en los mkii y creo que de momento no existe nada claro y fiable que montar para transformar los mkii.Saludos
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  #5  
Antiguo 26/05/2013, 01:25
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Muchas gracias Ra!. Un saludo
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  #6  
Antiguo 28/05/2013, 20:54
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Hola,
Te suenan unas barras de cayenne?....

Para la inyección directa si se han montado equipos de metano ( yo tengo el manual de instalación te lo puedo pasar) y creo recordar que también estaba la instalación para Glp
Saludos
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  #7  
Antiguo 28/05/2013, 20:57
togus togus no está en línea
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Corrijo, el manual de instalación que tengo es para 3600 24v, mk II gpl, equipo tartarini
Si quieres te lo envió por mp
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  #8  
Antiguo 29/05/2013, 22:17
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Togus, muchas gracias por tu información, la verdad es que no manejo mucho esto aún. Me gustaría me informaras más sobre lo que sepas del MKIi en GLP, y donde se puede montar. Un saludo
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  #9  
Antiguo 30/05/2013, 01:40
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Corrijo, el manual de instalación que tengo es para 3600 24v, mk II gpl, equipo tartarini
Si quieres te lo envió por mp
Gracias Togus, si me lo puedes enviar fenómeno te estaré muy agradecido. Muchas gracias
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  #10  
Antiguo 30/05/2013, 01:41
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Gracias Togus, si me lo puedes enviar fenómeno te estaré muy agradecido. Muchas gracias
Conoces a alguien que lo haya instalado? y donde se lo han instalado. Un saludo
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