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  #91  
Antiguo 17/01/2014, 20:16
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Pero pone que salió así de fábrica???
Quizás esos aros del volante pueden ser la bandera del Emirato o yo que sé.

Lo del logo en el volante lo pusieron en los 3 turbo Ss del 93-94. A mi me pone cachondo. Ojalá hoy fuese un extra.

Archivo Adjunto 68887

Archivo Adjunto 68888

Archivo Adjunto 68889
A mi también me gustaría saber quién puede hacer un trabajo así, si no me engaño en tapicería zabala te incluían el escudo en los asientos por termoimpresión.
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  #92  
Antiguo 17/01/2014, 20:32
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Si, se hace mojando el cuero y con una prensa que lleva el troquel caliente. Es la maquinita que mas dinero produce en fábrica. Te cobran una leña por el escudito en los respaldos o en la tapa guantera codo y se hace en dos segundos apretando un botón que baja la prensa.
Lo hace una teutona (la mayoría son mujeres en cosidos) que ni pestañea.

Pero Zabala te dijo que te lo hacían ellos con el escudo original??
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  #93  
Antiguo 18/01/2014, 12:23
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Si, se hace mojando el cuero y con una prensa que lleva el troquel caliente. Es la maquinita que mas dinero produce en fábrica. Te cobran una leña por el escudito en los respaldos o en la tapa guantera codo y se hace en dos segundos apretando un botón que baja la prensa.
Lo hace una teutona (la mayoría son mujeres en cosidos) que ni pestañea.

Pero Zabala te dijo que te lo hacían ellos con el escudo original??
Hace bastante tiempo y si la memoria no me falla creo recordar que si, pero le volveré a consultar de todas formas.
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  #94  
Antiguo 18/01/2014, 12:31
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Paco millan tambien te hace el escudo en relieve
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  #95  
Antiguo 18/01/2014, 12:43
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Paco millan tambien te hace el escudo en relieve
Por casualiad no sabrás si hace el escudo en relieve pequeño para el volante.
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  #96  
Antiguo 18/01/2014, 12:50
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Por casualiad no sabrás si hace el escudo en relieve pequeño para el volante.
Si, lo hizo para mi volante. Recuerdas las fotos?


Edito: juraria k mi volante lo tenia en relieve. Que cagada! Es mucho mas bonito k el escudo de color. Pero me consta que paco puede hacerlo. De hecho le he encargado mis baquets tapizados con el escudo de esa manera

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  #97  
Antiguo 18/01/2014, 13:03
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Si, lo hizo para mi volante. Recuerdas las fotos?


Edito: juraria k mi volante lo tenia en relieve. Que cagada! Es mucho mas bonito k el escudo de color. Pero me consta que paco puede hacerlo. De hecho le he encargado mis baquets tapizados con el escudo de esa manera

Yo lo preguntaba porque no es el mismo tamaño para los asientos que para el volante, pero si lo tiene pues cojonudo, así ya voy a tiro fijo, gracias, un trabajo muy fino con ese volante.
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  #98  
Antiguo 20/01/2014, 15:54
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Hola Jaime. Pues que aún andan peleándose de donde leches hacen los agujeros.
Tiene güevs que te vendan las entradas originales de chapa pero no tengan una plantilla donde exactamente le metan el viaje a la aleta. Ya te diré.
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  #99  
Antiguo 19/02/2014, 16:18
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Para relanzar este post, subo dos fotos de una auténtca rareza, un 993 GT-2 SPEEDSTER. No es de fábrica, lógicamente, pero si ya es raro encargar que te conviertan un 993 a SPEEDSTER, hacerlo para competir y partiendo de un TURBO (no creo que partieran de un GT-2, aunque cualquiera sabe...) supera lo extravagante.

Lleva un techo duro que en las fotos no se aprecia si es el de STROSEK o de CARGRAPHIC.
Debió pertenecer a unos hermanos belgas que lo hicieron correr una temporada en su pais y en Holanda, aunque sin obtener buenos resultados.

Desde luego no se encontarían otro coche como el suyo en ninguna parrilla de salida. Ahí queda eso.

Imágenes Adjuntas
Tipo de Archivo: jpg gt2 speedster1.jpg (7.9 KB, 80 visitas)
Tipo de Archivo: jpg gt2 speedster2.jpg (7.4 KB, 80 visitas)
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