Foro SoloPorsche.com

Retroceder   Foro SoloPorsche.com > Sección Principal > 911

Respuesta
 
Herramientas Desplegado
  #281  
Antiguo 06/01/2017, 21:25
Avatar de Besuguillo
Besuguillo Besuguillo no está en línea
Usuario+
 
Fecha de Ingreso: 23 jul, 12
Ubicación: Galicia
Mensajes: 43
Modelo actual Porsche: 997 MkII Turbo S cabrio, 944 S2
Otros automóviles: Audi A8, Audi Q3,ex Cupra 280
Predeterminado

Os cuento la mía. Toda mi vida llevaba diciendo que antes de morir tendría un 911. Desde pequeño el coche de mis sueños, el coche en esencia pura, recuerdo una vez en un questionario de una revista votación del mejor coche del mundo. Había que votar por correo y adivinad que voto y quién gana, no hay duda el mundo me da la razón. Los debates que se abren en las terrazas cuando tienen al alcance alguno también ,curiosamente si al lado cohabita con otros deportivos estos últimos no lo hacen , (el rojo me gusta más que el blanco..., deben pasar frío esos del cabrio...seguro que el dueño es viejo y calvo...yo si tuviera ese dinero compraría...cariño tú me quieres igual aunque no lo tenga?..., mi debate siempre fue más simple" que habra hecho ese para poder comprarlo". El tiempo me contestó aciencia.Llegó mi hora y el dinero ya no es el problema, puedo comprarme un concesionario entero pero siempre la misma duda y probable sentimiento de culpa:haré bien o no gastando este dinero en un bien no util . 2009 comienza la búsqueda tras probar varios durante 6 meses decido al fin ir a por un 911 cabrio 4s y cuando llego me dicen que lo acaban de vender, desilusión pasa el día pasa la romería hasta hoy . Entre medias compra de un par de coches uno de ellos un Cupra 280 y me digo: este anda como un Porsche que bien hice y la de dinero que he ahorrado, meeeeeentiraaaaaaaa vuelve el diablillo que me recuerda que estoy equivocado y otra vez al punto de partida, no hay vuelta atrás entro a cuchillo y me voy por el top: 911 cabrio Turbo S y ya está por fin el éxtasis total , años vagando en la indecisión y el autoengaño . Lo recojo en Madrid y me quedan 600 km hasta mi casa, me parecen muy pocos , meto la llave y no encuentro el hueco"es por la izquierda idiota!!!!, la giro por fin y retumba sonido sinfónico de 6 instrumentos perfectamente afinados, allá voy no me lo puedo creer ya no escucho el rugido en la lejanía yo soy el rugido, en el primer semáforo mientras sigo confundido observo un cazador de "rara habilis" móvil en mano disparando con descaro y sin piedad: más trofeos para su fototeca. Algo me dice que ser propietario de un 911 es algo más que una propiedad , el espíritu se comparte con los deseos de otros, fetiche puro, deseo, belleza, cualquier cosa menos indiferencia. Mientras tanto ya estoy en la autopista hipervigilante continuamente, tembloroso con el pie derecho, nunca había llevado 530 cv bajo la goma de mi zapato, parece mentira pero me comporto como si estuviera en rodaje , las marchas se encadenan solas en régimen de dominguero, me adelanta todo el mundo hasta camiones , estoy noqueado, que hago?, pisa pisa pisa ya y allá voy pulso un botón que pone sport crono plus y de repente el mundo cambia, la sinfonía es más grave, duro, todo se pone duro , percibo las vibraciones del asfalto, la aguja sube de vueltas a las 4000 , el coche pide que le aprietes y allá va piso a fondo y aparece el hiperespacio: me quedo pegado al asiento, la recta se empieza a curvar , voy dejando hacia atrás objetos por mi lado derecho, la aguja del tacómetro baila de arriba a abajo como la batuta de Von Karayan: acabo de entrar en la fantasía, en el sueño secuestrado tantos años, en el limbo de los elegidos ya soy uno de ellos , nunca más pegado a la ventanilla viendo lo prohibido pasar.
En fin espero no haberos aburrido, mi deseo es compartir un sentimiento que deseo puedan tener muchos más, que nadie se engañe el 911 en cualquier versión es algo más que un coche, cuando entréis en vuestro garaje ya nunca será igual , allí estará esperando el arte encarnado en 4 ruedas
Un saludo
Responder Con Cita
  #282  
Antiguo 15/02/2017, 21:06
Avatar de Astra1980
Astra1980 Astra1980 no está en línea
Senior
 
Fecha de Ingreso: 06 ene, 17
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 499
Modelo actual Porsche: 911 997MK1
Otros automóviles: BMW X6
Predeterminado

Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Responder Con Cita
  #283  
Antiguo 15/02/2017, 22:04
Avatar de Astra1980
Astra1980 Astra1980 no está en línea
Senior
 
Fecha de Ingreso: 06 ene, 17
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 499
Modelo actual Porsche: 911 997MK1
Otros automóviles: BMW X6
Predeterminado

Aquí os cuento el relato de mi primera experiencia con el 911.Después de leeros durante tiempo y de buscar por páginas una unidad que me encajase.Llegamos con mi mujer al compraventa nos adentramos y ahí estaba la máquina al fondo.Fue amor a primera vista, esos nervios en los laterales del capó que desembocan en las ópticas redondas, ese culo gordo claramente mas ancho que el eje delantero.Un diseño intemporal, la leyenda, el mito con más de 50 años de producción del coche deportivo por excelencia.Un mito vivo de la historía de la automoción.Le pido al comercial de dar una vuelta para probarlo, y me dice que ningún problema que lo saca y vamos a probarlo.Gira la llave y ahi arranca el 911 con un estruendo al ser un lugar cerrado y estar cerca de la pared.La mujer se queda perpleja del sonido, para mi es música celestial para los oídos, ese ruido metálico un poco destartalado típico del motor 6 cilindros boxer.Salimos de tienda el comercial aprieta un poco la primera 4000 RPM dios mío como ruge y como empuja y aun le quedan 3000 rpm mas de regalo.Eso acompañado de la mirada atónita de los viandantes que se giraban para ver de que máquina salía semejante simfonia.Llegamos a una gasolinera y llega mi momento de gloria, me dice todo tuyo, me siento ajusto el asiento piso embrague y ....sorpresa es una piedra comparado incluso con el Z4 que tenía que ya es duro, comparado con los otros coches.Inserto primera y me sorprende un recorrido largo del pomo del cambio pero entra fantásticamente bien.Miro por el retrovisor y allá voy doy medio gas y el coche sale disparado,que motricidad, voy insertando marchas y llega la primera rotonda, freno y el coche ni se immuta sigo ejerciendo presión y frenar si que frena,muerde de cojones pero hay que pisar con decisión, de esto ya estaba avisado por mis largas horas de lectura del foro.Salimos de la rotonda piso a fondo segunda y sale como una catapulta.La sensación es extraña, cierta ligereza del tren delantero pero para nada flotación o pérdida de trayectoria.Juego un poco con el cambio insertando marchas haciendo falsos dobles embragues para ver como van entrando.El coche se transforma y se endemonia a partir de 4500RPM ahí esta lo mejor del mítico 3600cc hasta su sonido se transforma se hace mas metálico y agudo, que gustazo un placer para los sentidos.Hago un puntita tacón antes de entrar a la siguiente rotonda y me doy cuenta que los pedales estan más separados que en mi bmw.Deben estar adaptados a los big foots alemanes XD, tengo que ladear mas el pie para llegar al pedal de gas.Volvemos a la tienda y hablamos de precios y condiciones de compra.Le digo que lo comentaré con la mujer y ya le pasaría la paga y señal si nos lo quedabamos, había otro interesado y no era farol me enseño sus mensajes del watts.Sabía que me lo quedaría,me había enamorado y lo quería en mi plaza de parquing.Una semana después voy a recogerlo, la noche de antes apenas dormí ansioso.Llegamos a la tienda hacemos papeles y nos marchamos.Espero a que el aceite alcance sus 90 100 grados de temperatura óptima mientras conduzco en sexta tranquilamente y veo que se aproxima un seat leon por el retrovisor a altas velocidades, es mi momento de gloria, voy a ver que tal anda esto, falso doble embrague tercera a fondo hasta 7000 rpm el coche empieza a ganar velocidad rapidamente cuarta a fondo, quinta y cuando miro el velocímetro marca velocidades de cuyos digitos no quiero acordarme, acomopañados de repetidos PARA de la mujer.Obviamente el leon habia desaparecido retrovisor atrás.Es como jugar a la play eres el el comecocos el puto amo XD.Luego entro en las costas de garraf y digo voy a apretarle un poco ya que no tengo caravana delante.Empiezo a jugar con segunda y tercera y a enlazar curvas, es una lapa una sábana cósmica sale de las curvas con una motricidad increíble acompañado de un ligero sobreviraje controlable.Enlazamos con los coches que iban a velocidad normal por suerte para la mujer porque estaba poseída y pudo respirar al aminorar.Me gire y le comente,menudo avión hemos comprado esbozando una ligera sonrisa.La misma sonrisa que esbozo cada vez que lo veo en mi plaza de parquing.Cada vez que lo arranco siento las mismas ganas de pilotarlo porque este coche se pilota no se conduce.Espero no haber dado mucho la brasa.Saludos a todos los porschistas.

Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Responder Con Cita
  #284  
Antiguo 16/02/2017, 08:04
Avatar de pelut
pelut pelut no está en línea
club sport member
 
Fecha de Ingreso: 17 dic, 07
Ubicación: PLANETARIO
Mensajes: 1,048
Modelo actual Porsche: 997 TURBO CABRIO
Otros automóviles: SAAB 900 TURBO 16
Predeterminado

Cita:
Iniciado por Besuguillo Ver Mensaje
Os cuento la mía. Toda mi vida llevaba diciendo que antes de morir tendría un 911. Desde pequeño el coche de mis sueños, el coche en esencia pura, recuerdo una vez en un questionario de una revista votación del mejor coche del mundo. Había que votar por correo y adivinad que voto y quién gana, no hay duda el mundo me da la razón. Los debates que se abren en las terrazas cuando tienen al alcance alguno también ,curiosamente si al lado cohabita con otros deportivos estos últimos no lo hacen , (el rojo me gusta más que el blanco..., deben pasar frío esos del cabrio...seguro que el dueño es viejo y calvo...yo si tuviera ese dinero compraría...cariño tú me quieres igual aunque no lo tenga?..., mi debate siempre fue más simple" que habra hecho ese para poder comprarlo". El tiempo me contestó aciencia.Llegó mi hora y el dinero ya no es el problema, puedo comprarme un concesionario entero pero siempre la misma duda y probable sentimiento de culpa:haré bien o no gastando este dinero en un bien no util . 2009 comienza la búsqueda tras probar varios durante 6 meses decido al fin ir a por un 911 cabrio 4s y cuando llego me dicen que lo acaban de vender, desilusión pasa el día pasa la romería hasta hoy . Entre medias compra de un par de coches uno de ellos un Cupra 280 y me digo: este anda como un Porsche que bien hice y la de dinero que he ahorrado, meeeeeentiraaaaaaaa vuelve el diablillo que me recuerda que estoy equivocado y otra vez al punto de partida, no hay vuelta atrás entro a cuchillo y me voy por el top: 911 cabrio Turbo S y ya está por fin el éxtasis total , años vagando en la indecisión y el autoengaño . Lo recojo en Madrid y me quedan 600 km hasta mi casa, me parecen muy pocos , meto la llave y no encuentro el hueco"es por la izquierda idiota!!!!, la giro por fin y retumba sonido sinfónico de 6 instrumentos perfectamente afinados, allá voy no me lo puedo creer ya no escucho el rugido en la lejanía yo soy el rugido, en el primer semáforo mientras sigo confundido observo un cazador de "rara habilis" móvil en mano disparando con descaro y sin piedad: más trofeos para su fototeca. Algo me dice que ser propietario de un 911 es algo más que una propiedad , el espíritu se comparte con los deseos de otros, fetiche puro, deseo, belleza, cualquier cosa menos indiferencia. Mientras tanto ya estoy en la autopista hipervigilante continuamente, tembloroso con el pie derecho, nunca había llevado 530 cv bajo la goma de mi zapato, parece mentira pero me comporto como si estuviera en rodaje , las marchas se encadenan solas en régimen de dominguero, me adelanta todo el mundo hasta camiones , estoy noqueado, que hago?, pisa pisa pisa ya y allá voy pulso un botón que pone sport crono plus y de repente el mundo cambia, la sinfonía es más grave, duro, todo se pone duro , percibo las vibraciones del asfalto, la aguja sube de vueltas a las 4000 , el coche pide que le aprietes y allá va piso a fondo y aparece el hiperespacio: me quedo pegado al asiento, la recta se empieza a curvar , voy dejando hacia atrás objetos por mi lado derecho, la aguja del tacómetro baila de arriba a abajo como la batuta de Von Karayan: acabo de entrar en la fantasía, en el sueño secuestrado tantos años, en el limbo de los elegidos ya soy uno de ellos , nunca más pegado a la ventanilla viendo lo prohibido pasar.
En fin espero no haberos aburrido, mi deseo es compartir un sentimiento que deseo puedan tener muchos más, que nadie se engañe el 911 en cualquier versión es algo más que un coche, cuando entréis en vuestro garaje ya nunca será igual , allí estará esperando el arte encarnado en 4 ruedas
Un saludo

Me ha gustado leerte, buen relato.
__________________


"Turbo solo hay uno"
Responder Con Cita
  #285  
Antiguo 16/02/2017, 08:09
Avatar de pelut
pelut pelut no está en línea
club sport member
 
Fecha de Ingreso: 17 dic, 07
Ubicación: PLANETARIO
Mensajes: 1,048
Modelo actual Porsche: 997 TURBO CABRIO
Otros automóviles: SAAB 900 TURBO 16
Predeterminado

Cita:
Iniciado por Astra1980 Ver Mensaje
Aquí os cuento el relato de mi primera experiencia con el 911.Después de leeros durante tiempo y de buscar por páginas una unidad que me encajase.Llegamos con mi mujer al compraventa nos adentramos y ahí estaba la máquina al fondo.Fue amor a primera vista, esos nervios en los laterales del capó que desembocan en las ópticas redondas, ese culo gordo claramente mas ancho que el eje delantero.Un diseño intemporal, la leyenda, el mito con más de 50 años de producción del coche deportivo por excelencia.Un mito vivo de la historía de la automoción.Le pido al comercial de dar una vuelta para probarlo, y me dice que ningún problema que lo saca y vamos a probarlo.Gira la llave y ahi arranca el 911 con un estruendo al ser un lugar cerrado y estar cerca de la pared.La mujer se queda perpleja del sonido, para mi es música celestial para los oídos, ese ruido metálico un poco destartalado típico del motor 6 cilindros boxer.Salimos de tienda el comercial aprieta un poco la primera 4000 RPM dios mío como ruge y como empuja y aun le quedan 3000 rpm mas de regalo.Eso acompañado de la mirada atónita de los viandantes que se giraban para ver de que máquina salía semejante simfonia.Llegamos a una gasolinera y llega mi momento de gloria, me dice todo tuyo, me siento ajusto el asiento piso embrague y ....sorpresa es una piedra comparado incluso con el Z4 que tenía que ya es duro, comparado con los otros coches.Inserto primera y me sorprende un recorrido largo del pomo del cambio pero entra fantásticamente bien.Miro por el retrovisor y allá voy doy medio gas y el coche sale disparado,que motricidad, voy insertando marchas y llega la primera rotonda, freno y el coche ni se immuta sigo ejerciendo presión y frenar si que frena,muerde de cojones pero hay que pisar con decisión, de esto ya estaba avisado por mis largas horas de lectura del foro.Salimos de la rotonda piso a fondo segunda y sale como una catapulta.La sensación es extraña, cierta ligereza del tren delantero pero para nada flotación o pérdida de trayectoria.Juego un poco con el cambio insertando marchas haciendo falsos dobles embragues para ver como van entrando.El coche se transforma y se endemonia a partir de 4500RPM ahí esta lo mejor del mítico 3600cc hasta su sonido se transforma se hace mas metálico y agudo, que gustazo un placer para los sentidos.Hago un puntita tacón antes de entrar a la siguiente rotonda y me doy cuenta que los pedales estan más separados que en mi bmw.Deben estar adaptados a los big foots alemanes XD, tengo que ladear mas el pie para llegar al pedal de gas.Volvemos a la tienda y hablamos de precios y condiciones de compra.Le digo que lo comentaré con la mujer y ya le pasaría la paga y señal si nos lo quedabamos, había otro interesado y no era farol me enseño sus mensajes del watts.Sabía que me lo quedaría,me había enamorado y lo quería en mi plaza de parquing.Una semana después voy a recogerlo, la noche de antes apenas dormí ansioso.Llegamos a la tienda hacemos papeles y nos marchamos.Espero a que el aceite alcance sus 90 100 grados de temperatura óptima mientras conduzco en sexta tranquilamente y veo que se aproxima un seat leon por el retrovisor a altas velocidades, es mi momento de gloria, voy a ver que tal anda esto, falso doble embrague tercera a fondo hasta 7000 rpm el coche empieza a ganar velocidad rapidamente cuarta a fondo, quinta y cuando miro el velocímetro marca velocidades de cuyos digitos no quiero acordarme, acomopañados de repetidos PARA de la mujer.Obviamente el leon habia desaparecido retrovisor atrás.Es como jugar a la play eres el el comecocos el puto amo XD.Luego entro en las costas de garraf y digo voy a apretarle un poco ya que no tengo caravana delante.Empiezo a jugar con segunda y tercera y a enlazar curvas, es una lapa una sábana cósmica sale de las curvas con una motricidad increíble acompañado de un ligero sobreviraje controlable.Enlazamos con los coches que iban a velocidad normal por suerte para la mujer porque estaba poseída y pudo respirar al aminorar.Me gire y le comente,menudo avión hemos comprado esbozando una ligera sonrisa.La misma sonrisa que esbozo cada vez que lo veo en mi plaza de parquing.Cada vez que lo arranco siento las mismas ganas de pilotarlo porque este coche se pilota no se conduce.Espero no haber dado mucho la brasa.Saludos a todos los porschistas.

Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Jajaja, muy bueno. Se nota la pasión.
__________________


"Turbo solo hay uno"
Responder Con Cita
  #286  
Antiguo 16/02/2017, 18:45
Avatar de Astra1980
Astra1980 Astra1980 no está en línea
Senior
 
Fecha de Ingreso: 06 ene, 17
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 499
Modelo actual Porsche: 911 997MK1
Otros automóviles: BMW X6
Predeterminado

Todo apasionado del mundo de los deportivos de las 4 ruedas debería probar un bicho de estos.Cuando pruebas la LEYENDA ya puedes morir tranquilo.Me hace disfrutar como un niño.Tienes un mal día, coges el 911 te haces unas curvillas y como nuevo.

Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Responder Con Cita
  #287  
Antiguo 16/02/2017, 21:01
Avatar de alex slick
alex slick alex slick está en línea ahora
Soloporschista
 
Fecha de Ingreso: 03 ene, 14
Ubicación: la garriga
Mensajes: 1,908
Modelo actual Porsche: 997 s
Otros automóviles: 205rallye..y los de ir a buscar el pan
Predeterminado

Cita:
Iniciado por Astra1980 Ver Mensaje
Aquí os cuento el relato de mi primera experiencia con el 911.Después de leeros durante tiempo y de buscar por páginas una unidad que me encajase.Llegamos con mi mujer al compraventa nos adentramos y ahí estaba la máquina al fondo.Fue amor a primera vista, esos nervios en los laterales del capó que desembocan en las ópticas redondas, ese culo gordo claramente mas ancho que el eje delantero.Un diseño intemporal, la leyenda, el mito con más de 50 años de producción del coche deportivo por excelencia.Un mito vivo de la historía de la automoción.Le pido al comercial de dar una vuelta para probarlo, y me dice que ningún problema que lo saca y vamos a probarlo.Gira la llave y ahi arranca el 911 con un estruendo al ser un lugar cerrado y estar cerca de la pared.La mujer se queda perpleja del sonido, para mi es música celestial para los oídos, ese ruido metálico un poco destartalado típico del motor 6 cilindros boxer.Salimos de tienda el comercial aprieta un poco la primera 4000 RPM dios mío como ruge y como empuja y aun le quedan 3000 rpm mas de regalo.Eso acompañado de la mirada atónita de los viandantes que se giraban para ver de que máquina salía semejante simfonia.Llegamos a una gasolinera y llega mi momento de gloria, me dice todo tuyo, me siento ajusto el asiento piso embrague y ....sorpresa es una piedra comparado incluso con el Z4 que tenía que ya es duro, comparado con los otros coches.Inserto primera y me sorprende un recorrido largo del pomo del cambio pero entra fantásticamente bien.Miro por el retrovisor y allá voy doy medio gas y el coche sale disparado,que motricidad, voy insertando marchas y llega la primera rotonda, freno y el coche ni se immuta sigo ejerciendo presión y frenar si que frena,muerde de cojones pero hay que pisar con decisión, de esto ya estaba avisado por mis largas horas de lectura del foro.Salimos de la rotonda piso a fondo segunda y sale como una catapulta.La sensación es extraña, cierta ligereza del tren delantero pero para nada flotación o pérdida de trayectoria.Juego un poco con el cambio insertando marchas haciendo falsos dobles embragues para ver como van entrando.El coche se transforma y se endemonia a partir de 4500RPM ahí esta lo mejor del mítico 3600cc hasta su sonido se transforma se hace mas metálico y agudo, que gustazo un placer para los sentidos.Hago un puntita tacón antes de entrar a la siguiente rotonda y me doy cuenta que los pedales estan más separados que en mi bmw.Deben estar adaptados a los big foots alemanes XD, tengo que ladear mas el pie para llegar al pedal de gas.Volvemos a la tienda y hablamos de precios y condiciones de compra.Le digo que lo comentaré con la mujer y ya le pasaría la paga y señal si nos lo quedabamos, había otro interesado y no era farol me enseño sus mensajes del watts.Sabía que me lo quedaría,me había enamorado y lo quería en mi plaza de parquing.Una semana después voy a recogerlo, la noche de antes apenas dormí ansioso.Llegamos a la tienda hacemos papeles y nos marchamos.Espero a que el aceite alcance sus 90 100 grados de temperatura óptima mientras conduzco en sexta tranquilamente y veo que se aproxima un seat leon por el retrovisor a altas velocidades, es mi momento de gloria, voy a ver que tal anda esto, falso doble embrague tercera a fondo hasta 7000 rpm el coche empieza a ganar velocidad rapidamente cuarta a fondo, quinta y cuando miro el velocímetro marca velocidades de cuyos digitos no quiero acordarme, acomopañados de repetidos PARA de la mujer.Obviamente el leon habia desaparecido retrovisor atrás.Es como jugar a la play eres el el comecocos el puto amo XD.Luego entro en las costas de garraf y digo voy a apretarle un poco ya que no tengo caravana delante.Empiezo a jugar con segunda y tercera y a enlazar curvas, es una lapa una sábana cósmica sale de las curvas con una motricidad increíble acompañado de un ligero sobreviraje controlable.Enlazamos con los coches que iban a velocidad normal por suerte para la mujer porque estaba poseída y pudo respirar al aminorar.Me gire y le comente,menudo avión hemos comprado esbozando una ligera sonrisa.La misma sonrisa que esbozo cada vez que lo veo en mi plaza de parquing.Cada vez que lo arranco siento las mismas ganas de pilotarlo porque este coche se pilota no se conduce.Espero no haber dado mucho la brasa.Saludos a todos los porschistas.

Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Me ha gustado tu relato Astra1980...se me escapaba la sonrisilla esa que se nos pone cuando reduces y empiezas a hacerlo subir de vueltas, sabiendo que llegaras hasta el final....y oyes una vozecita cada vez más fuerte que va diciendo...para...para...PARAAAA!😂😂😂
Responder Con Cita
  #288  
Antiguo 16/02/2017, 21:17
Avatar de Astra1980
Astra1980 Astra1980 no está en línea
Senior
 
Fecha de Ingreso: 06 ene, 17
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 499
Modelo actual Porsche: 911 997MK1
Otros automóviles: BMW X6
Predeterminado

Cita:
Iniciado por alex slick Ver Mensaje
Me ha gustado tu relato Astra1980...se me escapaba la sonrisilla esa que se nos pone cuando reduces y empiezas a hacerlo subir de vueltas, sabiendo que llegaras hasta el final....y oyes una vozecita cada vez más fuerte que va diciendo...para...para...PARAAAA!😂😂😂
Tuve un pequeño incidente en Empuriabrava quitando el control de estabilidad en mojado y jugando a hacer donuts y salir cruzado de rotondas...hasta que cogí un panel de asfalto más gastado y acabamos haciendo tres o cuatro latigazos de esos q el culo se te pone delante y trompo final, cuando vi q se iba de madre y pise freno hicimos un 360 grados acabando al lado de un murete detrás del cual había un canal.Salimos indemnes por aquellos milagros de la vida.Desde aquel día el nivel de crispación e histerismo de la mujer cuando hago un poco el cabra ha aumentado exponencialmente. Enseguida entra en estado de alerta máxima como un pitbull

Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Responder Con Cita
  #289  
Antiguo 16/02/2017, 21:43
Avatar de alex slick
alex slick alex slick está en línea ahora
Soloporschista
 
Fecha de Ingreso: 03 ene, 14
Ubicación: la garriga
Mensajes: 1,908
Modelo actual Porsche: 997 s
Otros automóviles: 205rallye..y los de ir a buscar el pan
Predeterminado

Cita:
Iniciado por Astra1980 Ver Mensaje
Tuve un pequeño incidente en Empuriabrava quitando el control de estabilidad en mojado y jugando a hacer donuts y salir cruzado de rotondas...hasta que cogí un panel de asfalto más gastado y acabamos haciendo tres o cuatro latigazos de esos q el culo se te pone delante y trompo final, cuando vi q se iba de madre y pise freno hicimos un 360 grados acabando al lado de un murete detrás del cual había un canal.Salimos indemnes por aquellos milagros de la vida.Desde aquel día el nivel de crispación e histerismo de la mujer cuando hago un poco el cabra ha aumentado exponencialmente. Enseguida entra en estado de alerta máxima como un pitbull

Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Lo tuyo es ya de tener mucho valor!!jajaja y una mujer con aguante...! A mi no se me ha descolocado nunca la trasera con ella...y ya quiere que pare....🤑🤑
Responder Con Cita
  #290  
Antiguo 16/02/2017, 22:14
Avatar de javier_m
javier_m javier_m no está en línea
Senior
 
Fecha de Ingreso: 10 feb, 14
Mensajes: 375
Predeterminado

La mía se calla, pero se nota que va tensa....no se. Jeje
Responder Con Cita
Respuesta

Herramientas
Desplegado

Normas de Publicación
No puedes crear nuevos temas
No puedes responder temas
No puedes subir archivos adjuntos
No puedes editar tus mensajes

Los Códigos BB están On
Los Emoticonos están On
Código [IMG] está On
Código HTML está Off

Ir a Foro


El huso horario es GMT +1. La hora actual es: 06:23 .


Powered by vBulletin™ Version 3.8.7
Copyright © 2017 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Traducción por vBHispano